Tổng thống Donald Trump cho biết ông sẽ tăng thuế nhập khẩu ô tô và xe tải từ Liên minh châu Âu lên 25% vào tuần tới từ mức 15% đã được thỏa thuận trước đó. Nguyên nhân của động thái mới nhất là bởi ông Trump cho rằng khối này đã không tuân thủ thỏa thuận thương mại với Washington.
Trong bối cảnh các nhà sản xuất ô tô kỳ vọng vào khoản hoàn thuế nhập khẩu khổng lồ trị giá 2,3 tỷ USD, một cuộc chiến pháp lý và chính trị mới đang dần lộ diện. Bước đi này không chỉ là câu chuyện về lợi nhuận, mà còn là một phép thử với lập trường bảo hộ cứng rắn của ông Trump, đe dọa thổi bùng những căng thẳng mới trong chuỗi cung ứng ô tô toàn cầu năm 2026.
Tòa án Tối cao Mỹ vừa ra phán quyết rằng Tổng thống đã vượt quá thẩm quyền của mình khi áp đặt thuế quan trên diện rộng dựa trên luật về quyền lực khẩn cấp.
Nhà Trắng vừa cho biết sẽ gia hạn các chương trình miễn giảm thuế hiện tại cho một số nhà sản xuất ô tô lớn nhất nước. Chính quyền của ông Trump cũng đã công bố chi tiết về các mức thuế đã hứa đối với xe tải hạng nặng và xe buýt.
Những nhà sản xuất ô tô tại Mỹ đã phải gánh chịu hàng tỷ USD chi phí bổ sung kể từ khi thuế quan của Tổng thống Donald Trump có hiệu lực vào tháng 4, giúp người mua xe Mỹ tránh khỏi cú sốc về giá. Nhưng vấn đề đang trở nên phức tạp hơn nhiều.
