Dòng vốn FDI mới chỉ thực sự tạo giá trị khi kéo theo năng lực sản xuất, công nghiệp hỗ trợ và công nghệ trong nước. Với ngành ô tô, bài toán không chỉ là thu hút thêm nhà máy, mà phải giữ lại nhiều hơn giá trị, công nghệ và năng lực sản xuất tại Việt Nam.
Sau hơn 30 năm phát triển, ngành ô tô Việt Nam đã xuất hiện một số doanh nghiệp có năng lực cạnh tranh và từng bước xây dựng nền tảng sản xuất trong nước. Tuy nhiên, những điểm nghẽn về công nghiệp hỗ trợ, công nghệ và liên kết chuỗi cung ứng khiến ngành vẫn chưa tạo được sức mạnh tương xứng với tiềm năng.
