món ăn cua kỳ lạmón cho vườn bia (beer garden)
Thứ Năm, 23/07/2026
Menu

VnEconomy

Đặt mua ấn phẩm
VnEconomy
Đặt mua ấn phẩm

Chuyên mục đặc biệt của VnEconomy

Multimedia

Ảnh
eMagazine
Podcast
Infographics

Liên hệ

  • VnEconomy Số 96-98 Hoàng Quốc Việt, Cầu Giấy, Hà Nội
  • VnEconomy 02437552050
Liên hệ quảng cáo

Theo dõi VnEconomy trên

Chuyên mục đặc biệt của VnEconomy

Chuyên mục

Chuyên mục

Kinh tế xanh

Chuyên mục

Tài chính

Chuyên mục

Chứng khoán

Chuyên mục

Kinh tế số

Chuyên mục

Bất động sản

Chuyên mục

Thị trường

Chuyên mục

Thế giới

Chuyên mục

Doanh nghiệp

Chuyên mục

Ấn phẩm

Chuyên mục

Multimedia

Chuyên mục

Đầu tư

Chuyên mục

Tiêu & Dùng

Chuyên mục

Dân sinh

Tiêu điểm

Hạ tầng

Công nghệ & Startup

Menu
Điểm tin
Multimedia
Askonomy

vành đai

Theo đó, Hà Nội đẩy nhanh thủ tục chuẩn bị đầu tư tuyến metro: số 3.2; số 5 và hai dự án xây dựng cầu: Tứ Liên và Trần Hưng Đạo vượt sông Hồng.

Thứ Bảy, 11-05-2024

Hà Nội đẩy nhanh thủ tục chuẩn bị đầu tư, sớm khởi công 2 tuyến metro, 2 cầu vượt sông Hồng

Để tăng tốc đầu tư công 2 năm còn lại của kế hoạch đầu tư công trung hạn, Hà Nội phấn đấu giải ngân tối thiểu 95% kế hoạch thành phố giao trong hai năm 2024-2025, cao hơn đáng kể thời gian đầu. Cũng trong thời gian này, phấn đấu đẩy nhanh thủ tục chuẩn bị đầu tư 4 dự án giao thông trọng điểm với tổng mức đầu tư 141.636 tỷ đồng...

Tuyến đường Vành đai 2 trên cao và dưới thấp đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy có tổng mức đầu tư lên tới hơn 20.000 tỷ đồng.

Thứ Năm, 09-05-2024

Hà Nội dự kiến mở rộng Vành đai 2 dưới thấp đoạn đường Láng, chi phí giải phóng mặt bằng gần 97%

Sở Giao thông vận tải Hà Nội đề xuất đầu tư cải tạo, mở rộng trước đường Vành đai 2 đoạn dưới thấp, từ Ngã Tư Sở - Cầu Giấy (đường Láng). Chiều dài tuyến khoảng 3,8km với tổng mức đầu tư dự kiến là 17.241 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng áp đảo, chiếm gần 97%...

Thủ tướng nhấn mạnh năm 2024 được xác định là năm tăng tốc thực hiện các công trình giao thông trọng điểm.

Thứ Sáu, 16-02-2024

Ưu tiên 422.000 tỷ đồng vốn đầu tư, tăng tốc dự án hạ tầng giao thông trọng điểm năm 2024

Năm 2024, cả nước dành 657.000 tỷ đồng cho đầu tư công và phấn đấu đạt tỷ lệ giải ngân ít nhất 95%. Trong đó, vốn đầu tư phát triển hạ tầng giao thông chiếm áp đảo, lên tới 422.000 tỷ đồng. Việc tập trung giải ngân đầu tư công và đưa các dự án giao thông vào khai thác sẽ thúc đẩy tăng trưởng, tạo không gian phát triển mới...

Nguồn cung đất, cát đắp phục vụ thi công đường Vành đai 4 tại Hà Nội đang gặp khó khăn.

Thứ Tư, 13-09-2023

Chưa áp cơ chế đặc thù, giá vật liệu cao khiến thi công Vành đai 4 - Vùng Thủ đô gặp khó

Hiện các nhà thầu thi công dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đang sử dụng 12 mỏ đất đắp, cát đắp ở xa, không mỏ nào thuộc địa bàn Hà Nội, với giá cao. Cùng với đó, chưa mỏ nào được áp dụng cơ chế đặc thù cho phép chỉ định khai thác để rút ngắn thời gian, thủ tục cấp phép...

Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục dài chỉ 2km nhưng chi phí giải phóng mặt bằng gần 6.000 tỷ, đây là tuyến đường đắt kỷ lục của TP. Hà Nội.

Thứ Ba, 05-09-2023

Hà Nội tăng tốc giải ngân trên 20.000 tỷ đồng, thúc tiến độ Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục

Vốn đầu tư thực hiện từ ngân sách nhà nước do địa phương quản lý tháng 8 trên địa bàn Hà Nội ước tính đạt 4.544 tỷ đồng, tăng tốc so với tháng trước và tăng 9,1% so với cùng kỳ. Hà Nội hiện đang gấp rút giải ngân gần 23,5 nghìn tỷ đồng cuối năm và tập trung cho các dự án trọng điểm...

Bộ Giao thông vận tải giao Cục Đường cao tốc khẩn trương thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thành phần 3 xây dựng đường cao tốc. Dự án thành phần này sẽ phê duyệt trong tháng 9.

Thứ Hai, 28-08-2023

Bộ Giao thông vận tải tích cực hỗ trợ dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, phê duyệt phần cao tốc trong tháng 9

Với vai trò là bộ quản lý chuyên ngành, Bộ Giao thông vận tải phối hợp với các địa phương trong quá trình chuẩn bị đầu tư các dự án thành phần thuộc dự án xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô; đồng thời, phối hợp tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai thực hiện...

Theo tính toán của UBND TP. Hà Nội, thời gian thu phí hoàn vốn cho hạng mục 3.2 là 25 năm.

Thứ Sáu, 30-06-2023

Hà Nội dự kiến tìm nhà đầu tư "rót" trên 28.000 tỷ đồng xây cao tốc Vành đai 4 - Vùng Thủ đô

UBND TP. Hà Nội đề xuất phân chia dự án PPP thành phần 3 cao tốc Vành đai 4 - Vùng Thủ đô thành hai thành phần. Trong đó, hạng mục 1 dùng vốn ngân sách hoàn toàn, còn hạng mục 2 có tổng mức đầu tư 28.456 tỷ đồng được đề xuất đầu tư theo phương thức PPP dùng vốn do nhà đầu tư huy động...

Tổng số km đường cao tốc đang khai thác cả nước hiện là 1.729 km.

Thứ Hai, 26-06-2023

Đưa 5 dự án trọng điểm về đích, năm 2025 sẽ đạt 3.000 km cao tốc

Nhờ các cơ chế đặc thù, khí thế triển khai quyết liệt và kinh nghiệm “bỏ túi” từ các dự án cao tốc vượt tiến độ thời gian qua, 5 dự án trọng điểm ngành giao thông có tổng mức đầu tư 245.654 tỷ đồng vừa được khởi công dồn dập trong tháng 6 sẽ sớm về đích. Khi đó, mục tiêu cả nước đạt 3.000 km cao tốc vào năm 2025 sẽ cán đích...

Để bảo đảm việc khởi công các dự án trang trọng, tiết kiệm, Bộ Giao thông vận tải đề xuất tổ chức khởi công đồng loạt 4 dự án.

Thứ Năm, 08-06-2023

Rộn ràng khởi công đồng loạt 3 cao tốc và Vành đai 3 TP.HCM vào ngày 18/6

Thay vì khởi công rải rác nửa cuối tháng 6 tuỳ dự án, Bộ Giao thông vận tải đề xuất tổ chức khởi công đồng loạt 3 dự án đường bộ cao tốc và Vành đai 3 TP.HCM vào ngày 18/6 tới đây. Riêng dự án Vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội, UBND TP. Hà Nội sẽ báo cáo kế hoạch khởi công sau...

Các dự án hạ tầng giao thông chiến lược kết nối liên vùng, các tuyến vành đai động lực, mang tính lan tỏa đang được ráo riết triển khai.

Thứ Hai, 05-06-2023

Tăng tốc triển khai nhiều dự án giao thông liên kết vùng

Nhiều chính sách đặc thù, nhiều cơ chế quản lý chất lượng hiệu quả đang được áp dụng nhằm đưa các công trình giao thông “cán đích” đúng hạn, từng bước “thay áo” cho mạng lưới giao thông kết nối vùng, tạo sức bật cho các tỉnh bứt phá...

}