Những dữ liệu thống kê trong vài năm trở lại đây không chỉ cho thấy một đà tăng trưởng ấn tượng của thị trường xe Việt mà còn bộc lộ những thay đổi chóng mặt của toàn bộ cấu trúc ngành.
Trong hành trình hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số, Việt Nam đang đứng trước yêu cầu phải thoát khỏi mô hình gia công. Theo bà Phạm Chi Lan, chuyên gia Kinh tế, nguyên Phó Chủ tịch Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI), phát triển công nghiệp hỗ trợ, đặc biệt trong ngành ô tô, không chỉ giúp nâng cao tỷ lệ nội địa hóa mà còn mở ra con đường để nền kinh tế tạo lập nội lực, tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng và đạt được tăng trưởng bền vững.