Sáng 28/3, tàu khu trục tên lửa dẫn đường HMAS Toowoomba của Hải quân Hoàng gia Australia cùng hơn 200 sĩ quan, thủy thủ đã cập cảng Tiên Sa, bắt đầu chuyến thăm hữu nghị tại Đà Nẵng. Sự kiện diễn ra trong bối cảnh quan hệ Việt Nam – Australia đang bước vào giai đoạn phát triển sâu rộng, đặc biệt sau khi hai nước nâng cấp lên Đối tác Chiến lược Toàn diện vào tháng 3/2024...
Trong lĩnh vực quốc phòng, hai bên duy trì nhiều hoạt động thực chất như đào tạo, trao đổi đoàn, gìn giữ hòa bình Liên Hợp Quốc, góp phần tăng cường năng lực và sự hiểu biết lẫn nhau.
Đáng chú ý, chuyến thăm diễn ra gần như đồng thời với việc tàu Hải quân Việt Nam tham gia các hoạt động quốc tế tại Australia, phản ánh xu hướng tăng cường tương tác hai chiều và hội nhập sâu hơn trong cấu trúc an ninh khu vực Ấn Độ Dương – Thái Bình Dương.
Ở cấp độ địa phương, Đà Nẵng đang nổi lên như một “điểm chạm” quan trọng trong quan hệ Việt Nam – Australia. Thành phố không chỉ là nơi diễn ra các hoạt động giao lưu quốc phòng, mà còn thúc đẩy hợp tác kinh tế, du lịch và đầu tư với các đối tác Australia.
Các chương trình xúc tiến tại Sydney, Melbourne hay Queensland thời gian qua cho thấy nỗ lực của Đà Nẵng trong việc thiết lập mạng lưới hợp tác với chính quyền và doanh nghiệp Australia, đặc biệt trong các lĩnh vực du lịch, giáo dục và thương mại.
Song song đó, việc nghiên cứu mở các đường bay trực tiếp như Đà Nẵng – Gold Coast được kỳ vọng sẽ tạo cú hích cho kết nối giao thương và du lịch hai chiều trong thời gian tới.
Ở chiều ngược lại, Australia hiện là một trong những thị trường khách quốc tế quan trọng của miền Trung Việt Nam. Theo thống kê, trong 7 tháng đầu năm 2024, lượng khách Australia đến Việt Nam đạt hơn 281.000 lượt, tăng mạnh so với trước đó.
Tại Đà Nẵng, khách Australia nằm trong nhóm các thị trường quốc tế lớn, bên cạnh Hàn Quốc, Đài Loan hay Mỹ. Thành phố hiện khai thác khoảng 20 đường bay (nội địa và quốc tế), với tần suất trung bình hơn 100 chuyến/ngày, tạo nền tảng thuận lợi để mở rộng thị trường Australia trong thời gian tới.
Du khách Australia có xu hướng chi tiêu cao, ưa chuộng các sản phẩm du lịch nghỉ dưỡng biển, golf, trải nghiệm văn hóa và du lịch xanh – những phân khúc mà Đà Nẵng và khu vực miền Trung đang tập trung phát triển.
Mặc dù số lượng doanh nghiệp Australia tại Đà Nẵng chưa lớn, nhưng các hoạt động kết nối đầu tư đang gia tăng rõ nét. Thông qua các chương trình xúc tiến, nhiều doanh nghiệp Australia đã tiếp cận thị trường, tìm kiếm cơ hội trong các lĩnh vực du lịch, dịch vụ, giáo dục và công nghệ.
Chính quyền Đà Nẵng cũng chủ động kêu gọi doanh nghiệp Australia tham gia vào các dự án chất lượng cao, thân thiện môi trường, phù hợp định hướng phát triển thành phố trở thành trung tâm đổi mới sáng tạo và dịch vụ chất lượng cao của khu vực miền Trung.
Trong bối cảnh cấu trúc khu vực đang định hình lại, các hoạt động như chuyến thăm của HMAS Toowoomba cho thấy xu hướng “kinh tế hóa” các mối quan hệ đối tác chiến lược. Quốc phòng không còn là lĩnh vực riêng lẻ, mà trở thành nền tảng để mở rộng hợp tác sang thương mại, đầu tư, logistics và du lịch.
Chuyến thăm lần này vì vậy không chỉ mang ý nghĩa ngoại giao đơn thuần, mà còn gợi mở triển vọng hợp tác sâu rộng hơn giữa Việt Nam và Australia nói chung, cũng như giữa Australia với Đà Nẵng nói riêng – từ an ninh, thương mại đến du lịch và đầu tư.
Trong dài hạn, đây được xem là một mắt xích quan trọng trong chiến lược đa dạng hóa đối tác, nâng cao vị thế của Việt Nam trong chuỗi liên kết khu vực, đồng thời góp phần định hình Đà Nẵng trở thành trung tâm giao thương quốc tế mới của miền Trung.
Tỉnh Gia Lai đề xuất đầu tư tuyến cao tốc Pleiku - Lệ Thanh theo phương thức đối tác công tư với tổng mức đầu tư hơn 17.000 tỷ đồng. Dự án được đề xuất quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, kết nối cao tốc Quy Nhơn - Pleiku với Cửa khẩu Lệ Thanh...
Dù Việt Nam tiệm cận mục tiêu bảo hiểm y tế toàn dân với khoảng 95% dân số tham gia, người bệnh vẫn phải gánh vác tới gần 40% chi phí y tế từ “tiền túi”, gấp 4 lần so với mức khuyến nghị của WHO. Vì vậy, giải pháp đột phá cho giai đoạn tiếp theo không nằm ở việc tiếp tục mở rộng độ bao phủ dân số, mà là nâng cao mức độ bảo vệ tài chính thực chất thông qua ứng dụng kinh tế dược học và đánh giá công nghệ y tế...
UBND tỉnh Quảng Ninh chỉ đạo rà soát từng dự án, từng vướng mắc để xử lý dứt điểm, nhất là công tác giải phóng mặt bằng các dự án điện…
Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.
Theo HSBC, kết quả tăng trưởng GDP 8,18% trong 6 tháng đầu năm phản ánh nền kinh tế Việt Nam đang có thêm nhiều động lực tăng trưởng, trong đó FDI tiếp tục là "lá phiếu tín nhiệm" của nhà đầu tư quốc tế. Dù vậy, áp lực lạm phát, tỷ giá và lãi suất vẫn là những biến số đáng lưu ý trong những tháng cuối năm...
Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.
Việc chuẩn bị đầy đủ về thể chế, năng lực kỹ thuật và nguồn lực là điều kiện tiên quyết để tham gia hiệu quả, minh bạch vào thị trường carbon toàn cầu. Đó là khẳng định của Phó Cục trưởng Cục Biến đổi Khí hậu, Bộ Nông nghiệp và Môi trường Nguyễn Tuấn Quang.