bán sự lười biếnmua cua lột ở đâumắm cua lột
Thứ Tư, 22/07/2026
Menu

VnEconomy

Đặt mua ấn phẩm
VnEconomy
Đặt mua ấn phẩm

Chuyên mục đặc biệt của VnEconomy

Multimedia

Ảnh
eMagazine
Podcast
Infographics

Liên hệ

  • VnEconomy Số 96-98 Hoàng Quốc Việt, Cầu Giấy, Hà Nội
  • VnEconomy 02437552050
Liên hệ quảng cáo

Theo dõi VnEconomy trên

Chuyên mục đặc biệt của VnEconomy

Chuyên mục

Chuyên mục

Kinh tế xanh

Chuyên mục

Tài chính

Chuyên mục

Chứng khoán

Chuyên mục

Kinh tế số

Chuyên mục

Bất động sản

Chuyên mục

Thị trường

Chuyên mục

Thế giới

Chuyên mục

Doanh nghiệp

Chuyên mục

Ấn phẩm

Chuyên mục

Multimedia

Chuyên mục

Đầu tư

Chuyên mục

Tiêu & Dùng

Chuyên mục

Dân sinh

Tiêu điểm

Hạ tầng

Công nghệ & Startup

Menu
Điểm tin
Multimedia
Askonomy

logistics xanh

Định hướng xuyên suốt của chiến lược phát triển xuất nhập khẩu hàng hóa của TP.Hồ Chí Minh trong giai đoạn 2026 - 2030 là xanh hóa hoạt động sản xuất hàng xuất khẩu. Ảnh minh họa.

Thứ Sáu, 17-07-2026

TP. Hồ Chí Minh định hình chiến lược xuất nhập khẩu hàng hóa giai đoạn 2026 - 2030

TP. Hồ Chí Minh đang định hình lại chiến lược phát triển xuất nhập khẩu hàng hóa giai đoạn 2026 - 2030 theo hướng xanh hóa sản xuất, chuyển đổi số và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc tế. Mục tiêu đến năm 2030 có tối thiểu 30% năng lượng sử dụng trong các nhà máy sản xuất hàng xuất khẩu sẽ đến từ nguồn năng lượng tái tạo, góp phần đáp ứng các tiêu chuẩn ngày càng khắt khe của thị trường toàn cầu...

Việc công nhận Ngày Logistics Việt Nam là hết sức cần thiết nhằm nâng cao nhận thức xã hội về vai trò của logistics. Ảnh minh họa.

Thứ Sáu, 08-05-2026

Ngày 6/5 hằng năm chính thức trở thành Ngày Logistics Việt Nam

Việc công nhận Ngày Logistics Việt Nam là hết sức cần thiết nhằm nâng cao nhận thức xã hội về vai trò của logistics, thúc đẩy kết nối chuỗi cung ứng, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và phát triển logistics xanh, bền vững...

Thách thức mới với doanh nghiệp xuất khẩu khi chi phí logistics tăng trở lại. Ảnh minh họa.

Thứ Tư, 18-03-2026

Chi phí logistics tăng trở lại: Thách thức mới với doanh nghiệp xuất khẩu

Sau giai đoạn hạ nhiệt, chi phí logistics đang quay trở lại xu hướng tăng trong năm 2026, tạo áp lực đáng kể đối với doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam. Trong một nền kinh tế có độ mở cao, với tổng kim ngạch thương mại tiến gần mốc 1.000 tỷ USD, mọi biến động về chi phí logistics đều có thể tác động trực tiếp đến năng lực cạnh tranh của hàng hóa.

Hà Nội đặt mục tiêu tăng trưởng xuất khẩu mặt hàng máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện tăng từ 11% đến 14%.

Thứ Tư, 21-01-2026

Hà Nội đặt mục tiêu bứt phá xuất khẩu năm 2026

UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành kế hoạch đẩy mạnh xuất khẩu năm 2026, đặt mục tiêu tăng trưởng mạnh mẽ ở các nhóm ngành chủ lực và mở rộng sự hiện diện tại các thị trường quốc tế tiềm năng...

Trong tương lai, việc hình thành thêm các cảng trung chuyển như Cần Giờ hay Cái Mép Hạ sẽ mở ra cơ hội để tối ưu thiết kế hạ tầng ngay từ đầu theo tiêu chí xanh và thông minh, đặc biệt là sau khi hợp nhất ba địa phương Bình Dương, TP. Hồ Chí Minh và Bà Rịa – Vũng Tàu. Ảnh minh hoạ

Thứ Bảy, 10-01-2026

Tránh FOMO theo tiêu chí “xanh, thông minh” trong ngành logistics và cảng biển Việt Nam

Việt Nam nên cải tạo các cảng cũ theo từng bước nhỏ, triển khai thí điểm trong 2–3 năm để chứng minh hiệu quả, tạo niềm tin cho nhà đầu tư, từ đó từng bước hình thành bức tranh tổng thể về logistics xanh và thông minh. Việc triển khai đồng loạt số hóa, xanh hóa và cải tạo toàn diện cùng lúc có thể dẫn đến chi phí quá lớn và rủi ro cao...

Một công nhân đang lắp ráp xe tải điện hạng nhẹ tại một doanh nghiệp ô tô ở Khu mới Quý An, tỉnh Quý Châu. Ảnh: Qu Honglun/China News Service

Thứ Hai, 08-12-2025

Ngành xe tải điện Trung Quốc tăng trưởng đột phá nhờ chính sách và hạ tầng sạc siêu nhanh

Thị trường xe tải điện tại Trung Quốc đang ghi nhận tốc độ tăng trưởng mạnh mẽ, trở thành động lực lớn nhất thúc đẩy doanh số xe tải điện toàn cầu. Xu hướng này được hỗ trợ bởi hàng loạt chính sách khuyến khích, giá pin giảm và mạng lưới sạc siêu nhanh đang được triển khai trên quy mô lớn, đưa Trung Quốc thành thị trường xe tải điện phát triển nhanh nhất thế giới...

Chất lượng không khí tại TP.Hồ Chí Minh liên tục ở mức đáng lo ngại, đặc biệt trong những thời điểm giao thông đông đúc, vận tải hàng hóa tăng cao hoặc điều kiện khí tượng bất lợi

Thứ Bảy, 06-12-2025

TP.Hồ Chí Minh: Bốn nhóm giải pháp kiểm soát ô nhiễm từ phát thải xe diesel

Trong nhiều năm qua, chất lượng không khí tại TP.Hồ Chí Minh liên tục ở mức đáng lo ngại, đặc biệt trong những thời điểm giao thông đông đúc, vận tải hàng hóa tăng cao hoặc điều kiện khí tượng bất lợi. Các báo cáo đều chỉ ra rằng phương tiện sử dụng động cơ diesel là một trong những nguồn phát thải chính gây ô nhiễm bụi mịn PM2.5 và khí NOx trong khu vực đô thị...

Các bạn sinh viên tham gia cuộc thi thuyết trình ý tưởng của đội.

Thứ Hai, 27-10-2025

Thế hệ trẻ logistics Việt Nam chủ động định hình tương lai ngành bằng tư duy sáng tạo

Các ý tưởng tại cuộc thi Tài năng trẻ Logistics Việt Nam 2025 cho thấy thế hệ trẻ logistics Việt Nam đang chủ động định hình tương lai của ngành bằng tư duy sáng tạo, số hóa và bền vững. Nhiều ý tưởng đã thể hiện tiềm năng ứng dụng thực tế và có thể được doanh nghiệp ươm tạo, triển khai trong các dự án logistics tương lai...

Phiên thảo luận với chủ đề “Chuyển đổi số và đổi mới sáng tạo: Đột phá phát triển logistics xanh và bền vững” trong khuôn khổ Đại hội FIATA 2025. Ảnh: Ngọc Lan

Thứ Năm, 09-10-2025

"Chìa khóa" mở hướng đột phá phát triển logistics xanh và bền vững

Các chuyên gia cho rằng ứng dụng công nghệ, tăng tốc chuyển đổi số, khai thác dữ liệu là chìa khoá để hướng tới chuỗi cung ứng- logistics xanh và thông minh. Từ chuỗi cung ứng thông minh đến công nghệ xanh, doanh nghiệp tận dụng công nghệ như chất xúc tác để giảm phát thải, nâng cao hiệu quả vận hành và tạo giá trị dài hạn.

Ảnh minh họa

Chủ Nhật, 20-04-2025

Phát triển giao thông xanh không chỉ là chuyển đổi phương tiện xanh

Giao thông xanh đóng vai trò đặc biệt quan trọng trong chiến lược tăng trưởng xanh, phát triển kinh tế xanh của đất nước, đồng thời là giải pháp nền tảng để hướng tới mục tiêu cân bằng phát thải vào năm 2050. Đây cũng là nhu cầu bức thiết và xu hướng của các quốc gia, trong đó có Việt nam. Chiếm 20% phát thải quốc gia, phát triển giao thông xanh sẽ góp phần hạn chế lượng khí thải gây ô nhiễm không khí...

Đa phần các doanh nghiệp logistics tại Việt Nam mới đang ở giai đoạn đầu của quá trình chuyển đổi số.

Thứ Tư, 22-01-2025

Thúc đẩy chuyển đổi số trong ngành logistics

Đa phần các doanh nghiệp logistics tại Việt Nam mới đang ở giai đoạn đầu của quá trình chuyển đổi số với sự đầu tư nguồn lực, ngân sách còn hạn chế. Để thúc đẩy chuyển đổi số trong ngành logistics, cần “bàn tay” của Chính phủ trong chính sách và sự đầu tư từ tư nhân...

Lợi thế về cảng của TP.HCM sẽ tạo cơ hội cho địa phương này phát triển mạnh và đồng bộ dịch vụ logistics. Ảnh minh họa.

Thứ Năm, 14-11-2024

Cơ hội phát triển logistics cho TP.HCM từ lợi thế phát triển cảng biển

Các doanh nghiệp, chuyên gia kỳ vọng trong thời gian tới, TP.HCM sẽ đầu tư hạ tầng, thúc đẩy nhanh kế hoạch xây dựng những siêu cảng trung chuyển như cảng Cần Giờ, nhằm thu hút nguồn hàng từ nhiều quốc gia. Lợi thế về cảng biển sẽ tạo cơ hội cho TP.HCM phát triển mạnh và đồng bộ dịch vụ logistics...

Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam chính thức nhận quyền trượng để tổ chức FWC 2025.

Thứ Hai, 30-09-2024

Việt Nam nhận quyền trượng tổ chức FWC 2025

Tại Đại hội Thế giới Liên đoàn các Hiệp hội Giao nhận vận tải Quốc tế (FIATA World Congress - FWC) 2024 vừa được khai mạc tại thành phố Panama, Cộng hoà Panama, đại diện Việt Nam là Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam đã chính thức nhận quyền trượng để tổ chức FWC 2025 tại Hà Nội, từ ngày 6 - 10/10/2025...

}