Các dự án thuộc Đường ven biển và cầu Nhật Lệ 3, gồm Dự án thành phần 2 - Cầu Nhật Lệ 3 và đường hai đầu cầu do Sở Tài chính làm chủ đầu tư, và Dự án thành phần 1 - Đường ven biển do Sở Xây dựng đảm trách, đi qua địa bàn các xã Cam Hồng và Sen Ngư.
Theo báo cáo của các chủ đầu tư, đến thời điểm hiện nay, các dự án đang được triển khai đồng bộ và đạt nhiều kết quả tích cực. Tuy nhiên, công tác giải phóng mặt bằng vẫn là “nút thắt” lớn nhất, khiến tiến độ chưa đáp ứng yêu cầu, kéo theo tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công chưa cao.
Tại hiện trường, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Trần Phong yêu cầu các chủ đầu tư, đặc biệt là Giám đốc Sở Tài chính và Giám đốc Sở Xây dựng, phải tăng cường kiểm tra, giám sát và chịu trách nhiệm trực tiếp trước UBND tỉnh về tiến độ thực hiện.
Ông nhấn mạnh: “Không được để vốn đầu tư công bị chậm giải ngân do yếu tố chủ quan. Phải xem đây là nhiệm vụ chính trị ưu tiên hàng đầu của các sở, ngành và đơn vị liên quan”.
Tại các điểm thi công, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị yêu cầu các nhà thầu huy động tối đa nhân lực, phương tiện, linh hoạt theo tình hình thời tiết, tổ chức thi công cuốn chiếu, bàn giao mặt bằng đến đâu triển khai ngay đến đó.
Đặc biệt, ông nhấn mạnh phương châm “hoàn thành khối lượng đến đâu, nghiệm thu – thanh toán đến đó”, tổ chức nghiệm thu hàng tuần để bảo đảm tiến độ giải ngân. Đây được xem là biện pháp mạnh nhằm tháo gỡ tình trạng dồn khối lượng và thanh toán chậm, giúp tăng tốc tỷ lệ giải ngân đầu tư công của toàn tỉnh trong quý IV/2025.
Đối với các địa phương, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị yêu cầu khẩn trương xử lý các vướng mắc trong giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh hoàn thiện hồ sơ pháp lý, kịp thời bồi thường, hỗ trợ cho người dân. Ông Trần Phòng cũng yêu cầu có biện pháp kiên quyết, nếu cần thiết sẽ áp dụng biện pháp cưỡng chế bảo vệ thi công theo quy định pháp luật để không ảnh hưởng đến tiến độ chung.
Khi những turbine gió khổng lồ vươn lên giữa đại dương, phần dễ nhìn thấy nhất của một dự án điện gió ngoài khơi là những cánh quạt và trụ turbine. Nhưng phía sau đó là một chuỗi hậu cần phức tạp, nơi hàng loạt cấu kiện siêu trường, siêu trọng phải được chế tạo, tập kết, vận chuyển, nâng hạ và lắp đặt một cách chính xác, an toàn tuyệt đối.
Các chuyên gia cho rằng tính minh bạch, khả năng dự báo của pháp luật và cơ chế giải quyết tranh chấp hiệu quả sẽ là những yếu tố quan trọng để củng cố niềm tin nhà đầu tư khi Việt Nam phát triển Trung tâm Tài chính Quốc tế...
Từ dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy hơn 21.000 tỷ đồng đến các công trình sân bay, cảng biển, hồ chứa nước và khu công nghiệp, nhiều dự án trọng điểm ở Nghệ An đang đồng loạt được thúc tiến độ. Bài toán giải phóng mặt bằng vẫn là vấn đề được địa phương đặc biệt quan tâm...
UBND thành phố Đà Nẵng khởi công hai dự án trọng điểm với tổng vốn gần 4.300 tỉ đồng, nhằm giải quyết điểm nghẽn giao thông trung tâm thành phố, tăng khả năng thoát lũ và kết nối khu vực phía Nam thành phố.
Dù nhiều trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã được khai thác hoặc khai thác tạm, song một số trạm vẫn chưa hoàn thành các công trình dịch vụ thiết yếu hoặc chậm so với tiến độ hợp đồng...
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
Quy định cơ chế ủy quyền, giao thẩm quyền của Thủ trưởng cơ quan điều tra cho Trưởng, Phó trưởng công an cấp xã… có thể dẫn đến tình trạng thẩm quyền phân tán nhưng trách nhiệm khó kiểm soát. Thậm chí, điều này có thể vô hình chung làm hình thành thêm hơn 3.000 cơ quan điều tra ở cấp xã.