Chiều 5/6/2025, liên Bộ Công Thương – Tài chính công bố điều chỉnh giá bán các mặt hàng xăng dầu.
Trong kỳ điều hành này, liên Bộ tiếp tục không trích lập, không chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu đối với các mặt hàng xăng E5RON92, xăng RON95, dầu diesel, dầu hỏa, dầu mazut.
Sau khi thực hiện việc điều chỉnh, giá bán các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường như sau:
Xăng E5RON92: không cao hơn 19.263 đồng/lít (tăng 67 đồng/lít so với giá cơ sở hiện hành), thấp hơn xăng RON95-III 435 đồng/lít.
Xăng RON95-III: không cao hơn 19.698 đồng/lít (tăng 133 đồng/lít so với giá cơ sở hiện hành).
Dầu diesel 0.05S: không cao hơn 17.420 đồng/lít (tăng 284 đồng/lít so với giá cơ sở hiện hành).
Dầu hỏa: không cao hơn 17.284 đồng/lít (tăng 176 đồng/lít so với giá cơ sở hiện hành).
Dầu mazut 180CST 3.5S: không cao hơn 16.178 đồng/kg (giảm 86 đồng/kg so với giá cơ sở hiện hành).
Về nguyên nhân tăng giá xăng dầu, liên Bộ cho biết thị trường xăng dầu thế giới kỳ điều hành lần này (từ ngày 29/5/2025 - 04/6/2025) chịu ảnh hưởng của các yếu tố chủ yếu như: OPEC giữ nguyên mức tăng sản lượng khai thác dầu trong tháng 7 bằng với các tháng trước đó; đàm phán về hạt nhân giữa Mỹ và Iran (một thành viên của OPEC); thông tin cập nhật về chính sách thuế của Mỹ đối với hàng hóa của các đối tác thương mại; xung đột quân sự giữa Nga với Ucraina vẫn tiếp diễn… Các yếu tố nêu trên khiến giá xăng dầu thế giới trong những ngày vừa qua có biến động lên, xuống tùy từng mặt hàng.
Cụ thể, bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới giữa kỳ điều hành giá ngày 29/5/2025 và kỳ điều hành ngày 05/6/2025 là: 75,670 USD/thùng xăng RON92 dùng để pha chế xăng E5RON92 (tăng 0,038 USD/thùng, tương đương tăng 0,05%); 77,306 USD/thùng xăng RON95 (tăng 0,408 USD/thùng, tương đương tăng 0,53%); 78,470 USD/thùng dầu hỏa (tăng 0,704 USD/thùng, tương đương tăng 0,91%); 79,948 USD/thùng dầu diesel 0,05S (tăng 1,298 USD/thùng, tương đương tăng 1,65%); 426,338 USD/tấn dầu mazut 180CST 3,5S (giảm 4,546 USD/tấn, tương đương giảm 1,06%).
Kỳ điều hành này, trước diễn biến giá xăng dầu thế giới nêu trên, biến động tăng tỷ giá VND/USD và các quy định hiện hành, liên Bộ Công Thương - Tài chính quyết định phương án điều hành giá xăng dầu nhằm bảo đảm biến động giá xăng dầu trong nước phù hợp với biến động giá xăng dầu thế giới; tiếp tục duy trì mức chênh lệch giá giữa xăng sinh học E5RON92 và xăng khoáng RON95 ở mức hợp lý để khuyến khích sử dụng nhiên liệu sinh học theo chủ trương của Chính phủ; bảo đảm hài hòa lợi ích giữa các chủ thể tham gia thị trường.
Bão đang tiến gần Biển Đông, trong khi Bắc Bộ tiếp tục đối mặt với một đợt mưa lớn kéo dài, làm gia tăng nguy cơ lũ quét, sạt lở đất và ngập úng tại nhiều địa phương. Các cơ quan chức năng đã phát đi cảnh báo, đồng thời triển khai các biện pháp ứng phó nhằm giảm thiểu thiệt hại do thiên tai...
Ủy ban nhân dân TP. Hồ Chí Minh vừa ký quyết định thành lập Khu Thương mại tự do (Free Trade Zone – FTZ) gắn với cảng biển khu vực Cái Mép Hạ, tổng diện tích quy hoạch khoảng 4.174,35 ha, được chia thành 8 phân khu chức năng...
Dưới vỏ bọc hợp đồng gia công quốc tế và giấy tờ ủy quyền giả mạo tinh vi, gần 50.000 đôi giày Nike giả cùng 11 container đã lọt lưới xuất khẩu sang Hoa Kỳ. Vụ án xuyên quốc gia quy mô hơn 100 tỷ đồng vừa bị lực lượng chức năng bóc gỡ, hé lộ phương thức phạm tội hoàn toàn mới trong chuỗi cung ứng toàn cầu...
Tại Hội nghị lần thứ ba Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV, lần đầu tiên, những yêu cầu chuyển từ quản lý đất đai theo từng thửa đất sang quản trị không gian phát triển đã được đề cập và bàn thảo. Điều này phản ánh một bước chuyển trong tư duy phát triển quốc gia, đặt nền móng cho việc tổ chức lại không gian kinh tế và phân bổ nguồn lực của Việt Nam trong giai đoạn mới...
Khoản tín dụng do BIDV và VietinBank thu xếp sẽ tài trợ phần vốn vay nội tệ của Dự án Nhà máy Nhiệt điện Ô Môn IV, góp phần hoàn thiện phương án tài chính và bảo đảm nguồn lực triển khai dự án đúng lộ trình.
Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.
Việc chuẩn bị đầy đủ về thể chế, năng lực kỹ thuật và nguồn lực là điều kiện tiên quyết để tham gia hiệu quả, minh bạch vào thị trường carbon toàn cầu. Đó là khẳng định của Phó Cục trưởng Cục Biến đổi Khí hậu, Bộ Nông nghiệp và Môi trường Nguyễn Tuấn Quang.