Đồng Nai sắp khởi công loạt dự án hạ tầng trọng điểm trong tháng 6/2026
TThanh Thủy
Chọn cỡ chữ
Trong tháng 6/2026, Đồng Nai dự kiến khởi công 6 dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, những dự án này được kỳ vọng từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối nội thành, liên vùng và tạo động lực cho phát triển kinh tế - xã hội trong giai đoạn tới...
Ảnh minh họa
Theo kế hoạch, sau thời gian hoàn tất các thủ tục đầu tư và
công tác giải phóng mặt bằng, trong tháng 6/2026, trên địa bàn thành phố Đồng
Nai sẽ có 6 dự án hạ tầng giao thông trọng điểm được khởi công xây dựng.
Trong đó, 4 dự án được đầu tư xây dựng mới gồm cầu Mã Đà,
đường Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh, đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh và đường 770B. Hai dự
án còn lại là nâng cấp, mở rộng các tuyến đường 769 và 773.
Trong tổng số 6 dự án nêu trên, đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh được triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP), trong khi 5 dự án còn lại sử dụng nguồn vốn đầu tư công.
Tại buổi làm việc ngày 28/5 về tiến độ triển khai các công
trình, dự án trọng điểm trên địa bàn, Chủ tịch UBND thành phố Đồng Nai Nguyễn
Văn Út yêu cầu các đơn vị liên quan quyết tâm khởi công các dự án theo đúng kế
hoạch trong tháng 6/2026, tránh tình trạng kéo dài hoặc lùi thời gian thực hiện.
Theo quy hoạch, toàn bộ các dự án đều là những công trình
giao thông trọng điểm, có vai trò kết nối giao thông nội thành, liên thành phố
và liên vùng, phục vụ nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của Đồng Nai trong thời
gian tới.
Trong đó, cầu Mã Đà được xác định là hạng mục quan trọng
trong việc hình thành tuyến giao thông huyết mạch kết nối khu vực phía Bắc và
phía Nam của Đồng Nai. Sau lễ động thổ vào tháng 8/2025, các cơ quan chức năng
đã thực hiện điều chỉnh quy mô công trình từ 4 làn xe lên 8 làn xe.
Đối với đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh, việc đầu tư đoạn 2 sẽ hoàn
thiện tuyến đường kết nối từ Quốc lộ 51 đến cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long
Thành - Dầu Giây, góp phần hình thành thêm một trục giao thông mới giữa Đồng
Nai và TP. Hồ Chí Minh, đồng thời giảm áp lực lưu lượng phương tiện trên Quốc lộ
51. Trong đó, thành phố sẽ tiếp tục đầu tư đoạn 2 từ cầu Vàm Cái Sứt đến cao tốc TP. Hồ Chí
Minh - Long Thành - Dầu Giây, đoạn tuyến này có chiều dài khoảng 5,7 km.
Còn với dự án đường Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh, đây là một trong những tuyến
đường bộ có quy mô đầu tư lớn nhất khu vực Đông Nam Bộ từ trước đến nay. Không
chỉ giữ vai trò kết nối giao thông vùng, tuyến đường còn được kỳ vọng mở ra
không gian phát triển mới cho các địa phương trong khu vực.
Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh qua địa bàn Đồng Nai được chia thành hai dự án thành phần. Trong đó, Dự án thành phần 1-2 gồm công
tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên dự kiến được
khởi công trong tháng 6/2026. Bên cạnh nhiệm vụ giải phóng mặt bằng, Đồng Nai sẽ
đầu tư xây dựng gần 62 km đường gom và đường bên dọc tuyến chính cao tốc.
Liên quan đến dự án này, trước đó, Chủ tịch UBND thành phố Đồng Nai
Nguyễn Văn Út đã khảo sát thực tế công tác giải phóng mặt bằng phục vụ khởi
công Dự án thành phần 1-2.
Qua khảo sát, lãnh đạo UBND thành phố cơ bản thống nhất vị
trí tổ chức lễ khởi công hạng mục đường gom thuộc dự án và yêu cầu xã Xuân Quế
phối hợp với Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố đẩy nhanh công tác giải
phóng mặt bằng để bảo đảm khởi công vào cuối tháng 6/2026.
Trong khi đó, đường
770B là tuyến giao thông xây dựng mới có chiều dài gần 43 km, đi qua địa bàn 9
xã, phường của thành phố Đồng Nai. Bên cạnh các dự án xây dựng mới, hai dự án
nâng cấp, mở rộng đường 769 và 773 cũng được dự kiến khởi công trong tháng
6/2026.
Bộ Xây dựng đánh giá công tác giải ngân tại dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đang rất chậm, yêu cầu chủ đầu tư nhanh chóng hoàn thiện hồ sơ nội nghiệp, điều chuyển khối lượng đối với nhà thầu chậm trễ, không có khả năng khắc phục...
Trong giai đoạn 2026 - 2030, nền kinh tế cần khoảng 38,5 triệu tỷ đồng để đáp ứng mục tiêu tăng trưởng 10%/năm. Tuy nhiên, ngân sách nhà nước và đầu tư công chỉ có thể gánh vác khoảng 21% số vốn khổng lồ này, phần còn lại phải huy động từ khối tư nhân và khối FDI. Thực trạng này đang đặt ra áp lực chưa từng có lên thị trường tài chính, đặc biệt là thị trường trái phiếu doanh nghiệp…
TP. Hồ Chí Minh đang mở rộng không gian hội nhập ASEAN, hướng tới tăng cường thương mại, đầu tư và tạo điều kiện để doanh nghiệp tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng khu vực...
Thủ tướng Lê Minh Hưng cho biết Chính phủ dự kiến cơ cấu lại hơn 800.000 tỷ đồng nguồn lực của 4 chương trình mục tiêu quốc gia, theo hướng khoảng 75% dành cho chi đầu tư, 25% cho chi thường xuyên…
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
Hàng loạt vụ buôn lậu hàng hóa, ngà voi quy mô đặc biệt lớn vừa được lực lượng chức năng triệt phá thành công. Đại diện cơ quan Hải quan cho biết, sẽ tăng cường việc phát hiện, ngăn chặn và xử lý nghiêm các hành vi buôn lậu, gian lận thương mại, vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới.
Phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) kết hợp với mạng lưới đường sắt đô thị (metro) là chiến lược cốt lõi để giải quyết ùn tắc và tái cấu trúc không gian. Mô hình này tập...
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...