<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">
  <channel>
    <title>Danh mục Video - Automotive - Chuyên mục xe Tạp chí Kinh tế VnEconomy</title>
    <description>RSS feed cho danh mục Video</description>
    <link>https://vneconomy.vn/automotive/rss/video-oto-xe-may.xml</link>
    <image>
      <url>https://media.vneconomy.vn/App_themes/images/logo.png</url>
      <title>Danh mục Video - Automotive - Chuyên mục xe Tạp chí Kinh tế VnEconomy</title>
      <link>https://vneconomy.vn/automotive/rss/video-oto-xe-may.xml</link>
    </image>
    <language>vi-VN</language>
    <generator>Automotive</generator>
    <atom:link href="https://vneconomy.vn/automotive/rss/video-oto-xe-may.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
    <item>
      <title>"Cơn đau đầu" mang tên khấu hao xe động cơ đốt trong cũ trong kỷ nguyên xe xanh</title>
      <description><![CDATA[Chỉ 3 đến 4 năm trước, việc sở hữu một chiếc SUV máy xăng hoặc dầu dung tích lớn là biểu tượng của sự đẳng cấp và sức mạnh. Nhưng hôm nay, giữa năm 2026, khi biến động địa chính trị đang có nhiều thay đổi, giá nhiên liệu cũng biến động theo, những cỗ máy ngốn nhiên liệu ấy lại đang trở thành một bài toán tài chính làm nhiều chủ xe đau đầu...]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/04/13/6f07ad0ba65946349daabc92ca4e4ce6-82858.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://vneconomy.vn/automotive/con-dau-dau-mang-ten-khau-hao-xe-dong-co-dot-trong-cu-trong-ky-nguyen-xe-xanh.htm</link>
      <atom:link href="https://vneconomy.vn/automotive/con-dau-dau-mang-ten-khau-hao-xe-dong-co-dot-trong-cu-trong-ky-nguyen-xe-xanh.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Tue, 14 Apr 2026 17:08:19 GMT</pubDate>
      <category>Video</category>
      <guid isPermaLink="false">https://vneconomy.vn/automotive/con-dau-dau-mang-ten-khau-hao-xe-dong-co-dot-trong-cu-trong-ky-nguyen-xe-xanh.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Automotive Podcast: Hạ tầng sạc liệu có theo kịp “cơn lốc” xe xanh tại Việt Nam?</title>
      <description><![CDATA[Khi giá dầu diesel chính thức chạm ngưỡng 45.000 đồng/lít, thị trường ô tô Việt Nam không còn chứng kiến một sự chuyển dịch âm thầm nữa.  Nhưng giữa làn sóng biến động giá cả khó lường, một câu hỏi được nhiều người quan tâm là liệu hệ thống trạm sạc được coi là "mạch máu" của kỷ nguyên xanh tại Việt Nam có đủ để đáp ứng nhu cầu thực tế của người dùng hay không...]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/04/07/f463de7ee4d1482097287acf048ec370-81355.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://vneconomy.vn/automotive/automotive-podcast-ha-tang-sac-lieu-co-theo-kip-con-loc-xe-xanh-tai-viet-nam.htm</link>
      <atom:link href="https://vneconomy.vn/automotive/automotive-podcast-ha-tang-sac-lieu-co-theo-kip-con-loc-xe-xanh-tai-viet-nam.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Tue, 07 Apr 2026 13:35:58 GMT</pubDate>
      <category>Video</category>
      <guid isPermaLink="false">https://vneconomy.vn/automotive/automotive-podcast-ha-tang-sac-lieu-co-theo-kip-con-loc-xe-xanh-tai-viet-nam.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Automotive Podcast: "Gọng kìm" giá dầu và vùng LEZ - Cú sốc thanh khoản của thị trường xe cũ </title>
      <description><![CDATA[Thị trường ô tô đã qua sử dụng tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh đang trải qua những ngày biến động lớn nhất trong một thập kỷ qua. Sự cộng hưởng giữa giá dầu nhảy múa vượt mốc 40.000 đồng/lít và việc các đô thị lớn sắp thực thi thí điểm vùng phát thải thấp với quy định chặt chẽ về khí thải đã tạo ra một "gọng kìm" siết chặt vấn đề thanh khoản của các dòng xe đời cũ, đặc biệt là xe dùng máy dầu, buộc người dùng và doanh nghiệp phải tái định nghĩa lại giá trị phương tiện của mình.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/03/25/eba3905491a6455493c01a5ba3a2bf5f-78409.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://vneconomy.vn/automotive/automotive-podcast-gong-kim-gia-dau-va-vung-lez-cu-soc-thanh-khoan-cua-thi-truong-xe-cu.htm</link>
      <atom:link href="https://vneconomy.vn/automotive/automotive-podcast-gong-kim-gia-dau-va-vung-lez-cu-soc-thanh-khoan-cua-thi-truong-xe-cu.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Fri, 03 Apr 2026 14:10:03 GMT</pubDate>
      <category>Video</category>
      <guid isPermaLink="false">https://vneconomy.vn/automotive/automotive-podcast-gong-kim-gia-dau-va-vung-lez-cu-soc-thanh-khoan-cua-thi-truong-xe-cu.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Automotive Podcast: Mua xe "dọn kho" giảm giá trăm triệu - Món hời thực sự hay bài toán lỗ?</title>
      <description><![CDATA[Hàng trăm triệu đồng giảm giá ngay tại showroom có thể là một "món hời" lấp lánh trước mắt với nhiều người đi mua ô tô đời cũ. Nhưng món hời thực sự không nằm ở số tiền quý vị tiết kiệm được khi mua, mà nằm ở giá trị quý vị giữ lại được sau ít nhất 5 năm sử dụng.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/03/25/eba3905491a6455493c01a5ba3a2bf5f-78409.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://vneconomy.vn/automotive/automotive-podcast-mua-xe-don-kho-giam-gia-tram-trieu-mon-hoi-thuc-su-hay-bai-toan-lo.htm</link>
      <atom:link href="https://vneconomy.vn/automotive/automotive-podcast-mua-xe-don-kho-giam-gia-tram-trieu-mon-hoi-thuc-su-hay-bai-toan-lo.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Sat, 28 Mar 2026 17:57:46 GMT</pubDate>
      <category>Video</category>
      <guid isPermaLink="false">https://vneconomy.vn/automotive/automotive-podcast-mua-xe-don-kho-giam-gia-tram-trieu-mon-hoi-thuc-su-hay-bai-toan-lo.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Automotive Podcast: Kịch bản nào cho thị trường bán tải Việt năm 2026?</title>
      <description><![CDATA[Vấn đề xe bán tải (pickup) có bị hạn chế lưu thông vào nội đô Hà Nội trong khung giờ ban ngày hay không vẫn đang thu hút sự quan tâm rất lớn từ dư luận. Quy định mới được cho sẽ ảnh hưởng không nhỏ đến tâm lý thị trường, đặc biệt là với những người tiêu dùng đang có ý định mua xe bán tải...]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/03/23/af5c7b9516354d3ba562a42626cd40af-77868.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://vneconomy.vn/automotive/automotive-podcast-kich-ban-nao-cho-thi-truong-ban-tai-viet-nam-2026.htm</link>
      <atom:link href="https://vneconomy.vn/automotive/automotive-podcast-kich-ban-nao-cho-thi-truong-ban-tai-viet-nam-2026.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Mon, 23 Mar 2026 18:23:24 GMT</pubDate>
      <category>Video</category>
      <guid isPermaLink="false">https://vneconomy.vn/automotive/automotive-podcast-kich-ban-nao-cho-thi-truong-ban-tai-viet-nam-2026.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>#Auto Hashtag: Thị trường ô tô Việt 2025, một năm nhìn lại</title>
      <description><![CDATA[Năm 2025 là một dấu mốc đặc biệt của thị trường ô tô Việt Nam. Sau 2 năm liên tiếp trồi sụt vì kinh tế khó khăn và tâm lý chờ đợi chính sách, thị trường đã quay trở lại quỹ đạo tăng trưởng. Nhưng nếu nhìn kỹ hơn, đây không phải là sự phục hồi đồng đều... ]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2025/12/31/e007676c72c2441eb4416fd4a12422d9-60791.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://vneconomy.vn/automotive/auto-hashtag-thi-truong-o-to-viet-2025-mot-nam-nhin-lai.htm</link>
      <atom:link href="https://vneconomy.vn/automotive/auto-hashtag-thi-truong-o-to-viet-2025-mot-nam-nhin-lai.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Tue, 30 Dec 2025 11:26:10 GMT</pubDate>
      <category>Video</category>
      <guid isPermaLink="false">https://vneconomy.vn/automotive/auto-hashtag-thi-truong-o-to-viet-2025-mot-nam-nhin-lai.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Bài toán nhân lực ngành xe điện Việt: Cơ hội và thách thức trong cuộc đua “chuyển đổi xanh”</title>
      <description><![CDATA[Sự chuyển dịch sang xe điện đang tăng tốc rất nhanh tại Việt Nam, tạo ra nhu cầu nhân lực lớn. Các chuyên gia đều chỉ ra đang tồn tại một bức tranh hai mặt trong cuộc đua xanh hoá đó là trong khi nhu cầu của ngành tăng đột biến nhưng các cơ sở đào tạo nhân lực thì vẫn thiếu hạ tầng, thiếu cơ chế và thiếu môi trường thực hành để theo kịp tốc độ phát triển của thị trường thực tế.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2025/12/18/68c31252b5b64f87bb0a195c0ae35646-57914.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://vneconomy.vn/automotive/bai-toan-nhan-luc-nganh-xe-dien-viet-co-hoi-va-thach-thuc-trong-cuoc-dua-chuyen-doi-xanh.htm</link>
      <atom:link href="https://vneconomy.vn/automotive/bai-toan-nhan-luc-nganh-xe-dien-viet-co-hoi-va-thach-thuc-trong-cuoc-dua-chuyen-doi-xanh.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Fri, 19 Dec 2025 13:51:22 GMT</pubDate>
      <category>Video</category>
      <guid isPermaLink="false">https://vneconomy.vn/automotive/bai-toan-nhan-luc-nganh-xe-dien-viet-co-hoi-va-thach-thuc-trong-cuoc-dua-chuyen-doi-xanh.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>#Auto Hashtag: Hành trình nhiều tranh cãi của ghế an toàn trên ô tô tại Việt Nam</title>
      <description><![CDATA[Vì sao không nên bế, ẵm trẻ khi ngồi trên ô tô, tại sao thế giới xem car seat là tiêu chuẩn tối thiểu, và đâu là lý do khiến Việt Nam chỉ áp dụng quy định cho xe cá nhân? Những tranh cãi về chi phí, thói quen sử dụng, văn hóa giao thông và trách nhiệm bảo vệ trẻ nhỏ đang đặt ra nhiều vấn đề với bài toán chính sách, khi mà bất kỳ sự trì hoãn nào cũng phải đổi bằng rủi ro an toàn cho hàng triệu trẻ em đang di chuyển mỗi ngày.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2025/12/13/7035a1ce21064c76a4f0111f4612d822-56700.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://vneconomy.vn/automotive/auto-hashtag-hanh-trinh-nhieu-tranh-cai-cua-ghe-an-toan-tren-o-to-tai-viet-nam.htm</link>
      <atom:link href="https://vneconomy.vn/automotive/auto-hashtag-hanh-trinh-nhieu-tranh-cai-cua-ghe-an-toan-tren-o-to-tai-viet-nam.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Sat, 13 Dec 2025 12:21:30 GMT</pubDate>
      <category>Video</category>
      <guid isPermaLink="false">https://vneconomy.vn/automotive/auto-hashtag-hanh-trinh-nhieu-tranh-cai-cua-ghe-an-toan-tren-o-to-tai-viet-nam.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>#Auto Hashtag: Thị trường xe máy Việt Nam xoay trục trước lệnh “cấm xe xăng”</title>
      <description><![CDATA[Tính đến tháng 9/2024, với hơn 77 triệu xe máy được đăng ký, Việt Nam là một trong những quốc gia có mật độ sử dụng xe hai bánh cao nhất thế giới. Nhưng chỉ trong vòng chưa đầy một thập kỷ tới, diện mạo thị trường này sẽ thay đổi mạnh mẽ khi Hà Nội và TP.HCM chính thức triển khai lộ trình cấm xe máy, ô tô chạy xăng tại khu vực đô thị lõi. Trước bước ngoặt lớn của chính sách, thị trường xe máy tại Việt Nam đang có những phản ứng rõ nét, trong tâm thế không thể chần chừ.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://static.automotor.vn/images/upload/2025/07/30/autohashtag-cam-xe-may-xang-vneconomyautomotive.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://vneconomy.vn/automotive/auto-hashtag-thi-truong-xe-may-viet-nam-xoay-truc-truoc-lenh-cam-xe-xang.htm</link>
      <atom:link href="https://vneconomy.vn/automotive/auto-hashtag-thi-truong-xe-may-viet-nam-xoay-truc-truoc-lenh-cam-xe-xang.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Thu, 31 Jul 2025 09:39:00 GMT</pubDate>
      <category>Video</category>
      <guid isPermaLink="false">https://vneconomy.vn/automotive/auto-hashtag-thi-truong-xe-may-viet-nam-xoay-truc-truoc-lenh-cam-xe-xang.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>#Auto Hashtag: "Vết nứt" của ngành ô tô Trung Quốc</title>
      <description><![CDATA[Ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc từng là biểu tượng cho sức mạnh sản xuất quốc gia, giờ đang phải vật lộn trong vòng xoáy khủng hoảng. Sau nhiều năm tăng trưởng nhờ trợ cấp, thị trường xe điện Trung Quốc đang rơi vào vòng xoáy bội cung, khủng hoảng niềm tin và méo mó cấu trúc toàn ngành. Những vết nứt của mô hình “phát triển bằng mọi giá” đang dần lộ rõ ở thị trường ô tô lớn nhất thế giới.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://static.automotor.vn/images/upload/2025/07/02/autohashtag-xe-trung-quoc-odo-0km-vneconomyautomotive.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://vneconomy.vn/automotive/auto-hashtag-vet-nut-cua-nganh-o-to-trung-quoc.htm</link>
      <atom:link href="https://vneconomy.vn/automotive/auto-hashtag-vet-nut-cua-nganh-o-to-trung-quoc.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Thu, 03 Jul 2025 10:11:14 GMT</pubDate>
      <category>Video</category>
      <guid isPermaLink="false">https://vneconomy.vn/automotive/auto-hashtag-vet-nut-cua-nganh-o-to-trung-quoc.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>#Auto Biz: Cuộc chiến giảm giá xe điện – Từ vấn đề BYD tới hệ luỵ sâu rộng cả ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc</title>
      <description><![CDATA[Giữa bối cảnh cạnh tranh khốc liệt của ngành công nghiệp ô tô điện, BYD – ông lớn xe điện hàng đầu Trung Quốc – đã khiến cả thị trường “náo loạn” khi tung chương trình giảm giá sâu tới 34% trên hơn 20 mẫu xe. Động thái quyết liệt này không chỉ là để dọn hàng tồn kho, gạt thêm miếng bánh thị phần về tay mình, mà còn đặt nền móng cho một cuộc chiến giá khốc liệt nhất lịch sử ngành ô tô Trung Quốc, với hệ lụy sâu rộng và khó lường cho tương lai ngành xe điện thế giới.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://static.automotor.vn/images/upload/2025/06/14/autobiz-cuoc-chien-giam-gia-xe-dien-trung-quoc-vneconomyautomotive.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://vneconomy.vn/automotive/auto-biz-cuoc-chien-giam-gia-xe-dien-tu-van-de-byd-toi-he-luy-sau-rong-ca-nganh-cong-nghiep-o-to-trung-quoc.htm</link>
      <atom:link href="https://vneconomy.vn/automotive/auto-biz-cuoc-chien-giam-gia-xe-dien-tu-van-de-byd-toi-he-luy-sau-rong-ca-nganh-cong-nghiep-o-to-trung-quoc.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Sun, 15 Jun 2025 11:10:00 GMT</pubDate>
      <category>Video</category>
      <guid isPermaLink="false">https://vneconomy.vn/automotive/auto-biz-cuoc-chien-giam-gia-xe-dien-tu-van-de-byd-toi-he-luy-sau-rong-ca-nganh-cong-nghiep-o-to-trung-quoc.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>#Auto Biz: Lý do Xiaomi SU7 bị giới truyền thông “quay lưng”</title>
      <description><![CDATA[Từng được mệnh danh là “siêu xe điện giá bình dân”, Xiaomi SU7 - mẫu xe điện đầu tiên do hãng công nghệ hàng đầu Trung Quốc phát triển - nay đang trở thành nạn nhân của làn sóng “bóc phốt” và đánh giá tiêu cực từ phía cộng đồng mạng cũng như giới truyền thông. Điều đáng nói là nguyên nhân của làn sóng này không chỉ nằm ở vấn đề chất lượng, an toàn của chiếc xe, mà còn đến từ phản ứng gay gắt của Xiaomi nhằm bảo vệ uy tín của mình.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://static.automotor.vn/images/upload/2025/05/26/autobiz-xiaomi-su7-bi-gioi-truyen-thong-quay-lung-vneconomyautomotive.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://vneconomy.vn/automotive/auto-biz-ly-do-xiaomi-su7-bi-gioi-truyen-thong-quay-lung.htm</link>
      <atom:link href="https://vneconomy.vn/automotive/auto-biz-ly-do-xiaomi-su7-bi-gioi-truyen-thong-quay-lung.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Tue, 27 May 2025 09:45:00 GMT</pubDate>
      <category>Video</category>
      <guid isPermaLink="false">https://vneconomy.vn/automotive/auto-biz-ly-do-xiaomi-su7-bi-gioi-truyen-thong-quay-lung.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>#Auto Hashtag: Xây trạm sạc, liên minh xe điện Trung Quốc có thể tạo “sóng” tại thị trường Việt?</title>
      <description><![CDATA[Trong khi nhiều doanh nghiệp ngành ô tô Việt vẫn còn đang đắn đo về lộ trình chuyển đổi xanh thì TMT Motors – một cái tên được biết đến nhiều hơn với vai trò sản xuất, phân phối xe điện Trung Quốc – mới đây đã gây bất ngờ khi công bố kế hoạch xây dựng tối thiểu 30.000 trụ sạc từ nay đến năm 2030. Tuy nhiên, thông tin mới được rò rỉ gần đây lại mở ra một góc nhìn khác đầy chiến lược trong làn sóng của xe Trung Quốc tràn vào Việt Nam. Dường như đang có một cuộc liên minh ngầm giữa các doanh nghiệp Trung Quốc để xây dựng một liên minh trạm sạc. Điều này có thể sẽ ảnh hưởng lớn đến cục diện ngành xe điện tại Việt Nam trong vòng 5 năm tới.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://static.automotor.vn/images/upload/2025/05/18/autohashtag-lien-minh-tram-sac-trung-quoc-vneconomyautomotive.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://vneconomy.vn/automotive/auto-hashtag-xay-tram-sac-lien-minh-xe-dien-trung-quoc-co-the-tao-song-tai-thi-truong-viet.htm</link>
      <atom:link href="https://vneconomy.vn/automotive/auto-hashtag-xay-tram-sac-lien-minh-xe-dien-trung-quoc-co-the-tao-song-tai-thi-truong-viet.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Sun, 18 May 2025 14:01:00 GMT</pubDate>
      <category>Video</category>
      <guid isPermaLink="false">https://vneconomy.vn/automotive/auto-hashtag-xay-tram-sac-lien-minh-xe-dien-trung-quoc-co-the-tao-song-tai-thi-truong-viet.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>#Auto Hashtag: Sử dụng xe PHEV – Có cần sạc pin?</title>
      <description><![CDATA[Plug-in hybrid (PHEV) hay còn gọi là xe lai sạc điện đang trở thành một trong những lựa chọn phổ biến trên thế giới trong làn sóng chuyển dịch sang phương tiện xanh. Cùng với hàng loạt mẫu xe mới xuất hiện tại Việt Nam, một cuộc tranh luận đang bắt đầu nổ ra trong giới kỹ thuật cũng như người tiêu dùng, xoay quanh một câu hỏi tưởng chừng đơn giản: Có nhất thiết phải sạc pin cho xe PHEV không? hay cứ đổ xăng là đủ? Dù câu trả lời có thể phụ thuộc vào nhiều vấn đề như thói quen sử dụng và điều kiện của mỗi người, nhưng dưới góc độ kỹ thuật, kinh tế, môi trường hé lộ nhiều vấn đề không đơn giản.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://static.automotor.vn/images/upload/2025/05/11/autohashtag-xe-plugin-hybrid-co-can-sac-pin-vneconomyautomotive.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://vneconomy.vn/automotive/auto-hashtag-su-dung-xe-phev-co-can-sac-pin.htm</link>
      <atom:link href="https://vneconomy.vn/automotive/auto-hashtag-su-dung-xe-phev-co-can-sac-pin.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Mon, 12 May 2025 10:54:00 GMT</pubDate>
      <category>Video</category>
      <guid isPermaLink="false">https://vneconomy.vn/automotive/auto-hashtag-su-dung-xe-phev-co-can-sac-pin.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>#Auto Hashtag: Vì sao Trung Quốc “ngại” xây trạm sạc, dồn lực phát triển công nghệ pin?</title>
      <description><![CDATA[Chiếm lĩnh hơn 60% thị phần ô tô điện toàn cầu, Trung Quốc đang vấp phải những trở ngại lớn về hạ tầng trạm sạc và nỗi lo mất an ninh năng lượng. Điều này càng thể hiện rõ nét hơn ở các thị trường quốc tế, trong đó có Việt Nam, khi mà các hãng ô tô điện Trung Quốc dường như không mấy mặn mà với việc xây trạm sạc mà chỉ tập trung bán hàng, phát triển công nghệ mới và tạo độ phủ thương hiệu. Lý do nào cho những chiến lược này, và các hãng xe Trung Quốc đang làm gì để khỏa lấp những thiếu hụt về hạ tầng trạm sạc?]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://static.automotor.vn/images/upload/2025/04/28/autohashtag-ly-do-trung-quoc-ngai-xay-tram-sac-vneconomyautomotive-1.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://vneconomy.vn/automotive/auto-hashtag-vi-sao-trung-quoc-ngai-xay-tram-sac-don-luc-phat-trien-cong-nghe-pin.htm</link>
      <atom:link href="https://vneconomy.vn/automotive/auto-hashtag-vi-sao-trung-quoc-ngai-xay-tram-sac-don-luc-phat-trien-cong-nghe-pin.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Mon, 28 Apr 2025 11:52:00 GMT</pubDate>
      <category>Video</category>
      <guid isPermaLink="false">https://vneconomy.vn/automotive/auto-hashtag-vi-sao-trung-quoc-ngai-xay-tram-sac-don-luc-phat-trien-cong-nghe-pin.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>#Auto Hashtag: Tăng thuế gấp 2 lần, cơ hội nào cho xe bán tải tại Việt Nam?</title>
      <description><![CDATA[Không biến động mạnh theo xu hướng và thói quen của người tiêu dùng, xe bán tải gần như là một ngoại lệ của thị trường ô tô Việt, với lượng khách hàng rất ổn định, lực cầu khá lớn và dòng tiền đều đặn chảy về túi của các nhà sản xuất ô tô. Thế nhưng, sự ổn định này đang bị thử thách kể từ khi ban soạn thảo Luật Thuế TTĐB (sửa đổi) nhận thấy những điểm bất hợp lý về thuế đang áp dụng đối với dòng xe này. Một đề xuất mới được đưa ra, đó là tăng gần gấp đôi mức thuế TTĐB đối với xe bán tải để đảm bảo công bằng về chính sách thuế.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://static.automotor.vn/images/upload/2025/04/17/autohashtag-tang-thue-ttdb-xe-ban-tai-vneconomyautomotive.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://vneconomy.vn/automotive/auto-hashtag-tang-thue-gap-2-lan-co-hoi-nao-cho-xe-ban-tai-tai-viet-nam.htm</link>
      <atom:link href="https://vneconomy.vn/automotive/auto-hashtag-tang-thue-gap-2-lan-co-hoi-nao-cho-xe-ban-tai-tai-viet-nam.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Sat, 19 Apr 2025 16:05:00 GMT</pubDate>
      <category>Video</category>
      <guid isPermaLink="false">https://vneconomy.vn/automotive/auto-hashtag-tang-thue-gap-2-lan-co-hoi-nao-cho-xe-ban-tai-tai-viet-nam.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>#Auto Hashtag: Chia sẻ trạm sạc xe điện chỉ có lợi cho doanh nghiệp có tư duy “tranh thủ” không lành mạnh</title>
      <description><![CDATA[Những ngày gần đây nhiều tranh cãi và các luồng ý kiến trái chiều đã nổ ra trước một ý kiến đề xuất yêu cầu doanh nghiệp phải chia sẻ hạ tầng trạm sạc xe điện tại Việt Nam. Ý kiến này đề xuất việc doanh nghiệp đang có hệ thống trạm sạc có trách nhiệm chia sẻ cho các hãng xe điện dùng chung. Trước ý kiến này, một phía cho rằng đây là cách giúp tối ưu hóa nguồn lực xây dựng hạ tầng trạm sạc tại Việt Nam. Ngược lại, nhiều ý kiến khác cho rằng đây sẽ là một đòn giáng mạnh vào doanh nghiệp kinh doanh trạm sạc nội địa, chỉ có lợi cho các hãng xe điện có tâm lý “ỷ lại”, “ăn sẵn” và không có nhu cầu đầu tư lâu dài.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://static.automotor.vn/images/upload/2025/04/05/autohashtag-bat-buoc-chia-se-ha-tang-tram-sac-vneconomyautomotive.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://vneconomy.vn/automotive/auto-hashtag-chia-se-tram-sac-xe-dien-chi-co-loi-cho-doanh-nghiep-co-tu-duy-tranh-thu-khong-lanh-manh.htm</link>
      <atom:link href="https://vneconomy.vn/automotive/auto-hashtag-chia-se-tram-sac-xe-dien-chi-co-loi-cho-doanh-nghiep-co-tu-duy-tranh-thu-khong-lanh-manh.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Sat, 05 Apr 2025 14:13:00 GMT</pubDate>
      <category>Video</category>
      <guid isPermaLink="false">https://vneconomy.vn/automotive/auto-hashtag-chia-se-tram-sac-xe-dien-chi-co-loi-cho-doanh-nghiep-co-tu-duy-tranh-thu-khong-lanh-manh.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>#Auto Biz: Bí kíp giúp Toyota “sống khỏe” trong 30 năm biến thiên của thị trường ô tô Việt</title>
      <description><![CDATA[Hãng ô tô hàng đầu Nhật Bản, Toyota đang tiến sát cột mốc 30 năm ghi dấu ấn tại thị trường Việt Nam với thành tích mà bất kỳ hãng xe nào cũng phải mơ ước, đó là 700.000 chiếc xe vừa được xuất xưởng. Trải qua những thăng trầm của thị trường, sự trỗi dậy của các thương hiệu ô tô mới, những thách thức trước cuộc cách mạng xanh, hãng xe này vẫn trụ vững và luôn có cách tạo ra giá trị riêng của mình.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://static.automotor.vn/images/upload/2025/03/25/autobiz-bi-kip-song-khoe-cua-toyota-tai-viet-nam-vneconomyautomotive.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://vneconomy.vn/automotive/auto-biz-bi-kip-giup-toyota-song-khoe-trong-30-nam-bien-thien-cua-thi-truong-o-to-viet.htm</link>
      <atom:link href="https://vneconomy.vn/automotive/auto-biz-bi-kip-giup-toyota-song-khoe-trong-30-nam-bien-thien-cua-thi-truong-o-to-viet.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Tue, 25 Mar 2025 14:04:00 GMT</pubDate>
      <category>Video</category>
      <guid isPermaLink="false">https://vneconomy.vn/automotive/auto-biz-bi-kip-giup-toyota-song-khoe-trong-30-nam-bien-thien-cua-thi-truong-o-to-viet.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>#Auto Hashtag: Trật tự mới trong làng xe cỡ nhỏ giá rẻ tại Việt Nam</title>
      <description><![CDATA[Ngày càng có nhiều mẫu xe cỡ nhỏ, xe mini xuất hiện trên thị trường Việt kể từ đầu năm 2025, với giá bán chưa đến 400 triệu đồng, rẻ hơn cả những mẫu xe xăng hạng A. Một trật tự mới đang dần hình thành trong làng xe cỡ nhỏ, nơi tập trung nhóm khách hàng mua xe lần đầu và xe kinh doanh dịch vụ vận tải với chi phí rẻ nhất và xu hướng chuyển đổi sang xe điện. Đây có thể sẽ là bước chuyển phù hợp để người tiêu dùng Việt Nam chuyển đổi từ xe hai bánh sang bốn bánh trong vòng 5 năm tới.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://static.automotor.vn/images/upload/2025/03/08/autohashtag-trat-tu-moi-trong-lang-xe-gia-re-vneconomyautomotive.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://vneconomy.vn/automotive/auto-hashtag-trat-tu-moi-trong-lang-xe-co-nho-gia-re-tai-viet-nam.htm</link>
      <atom:link href="https://vneconomy.vn/automotive/auto-hashtag-trat-tu-moi-trong-lang-xe-co-nho-gia-re-tai-viet-nam.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Sun, 09 Mar 2025 09:17:00 GMT</pubDate>
      <category>Video</category>
      <guid isPermaLink="false">https://vneconomy.vn/automotive/auto-hashtag-trat-tu-moi-trong-lang-xe-co-nho-gia-re-tai-viet-nam.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>#Auto Hashtag: Hướng đi mới của các hãng xe Trung Quốc nhằm cứu vãn cục diện tại Việt Nam</title>
      <description><![CDATA[Trong làn sóng ồ ạt vào thị trường Việt, nhiều hãng ô tô Trung Quốc đang phải nếm trải cảm giác thất bại tại thị trường Việt Nam và buộc phải tìm hướng tiếp cận mới. Chiến lược giảm giá bán, gia tăng sự hiện diện và trải nghiệm lái thử được tận dụng triệt để nhằm chinh phục những tệp khách hàng phổ thông nhất. Liệu rằng hướng đi này có giúp “cải vận” cho xe Trung Quốc tại Việt Nam trong thời gian tới hay không?]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://static.automotor.vn/images/upload/2025/02/28/autohashtag-chien-luoc-moi-xe-trung-quoc-vneconomyautomotive-1.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://vneconomy.vn/automotive/auto-hashtag-huong-di-moi-cua-cac-hang-xe-trung-quoc-nham-cuu-van-cuc-dien-tai-viet-nam.htm</link>
      <atom:link href="https://vneconomy.vn/automotive/auto-hashtag-huong-di-moi-cua-cac-hang-xe-trung-quoc-nham-cuu-van-cuc-dien-tai-viet-nam.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Sat, 01 Mar 2025 11:54:50 GMT</pubDate>
      <category>Video</category>
      <guid isPermaLink="false">https://vneconomy.vn/automotive/auto-hashtag-huong-di-moi-cua-cac-hang-xe-trung-quoc-nham-cuu-van-cuc-dien-tai-viet-nam.htm</guid>
    </item>
  </channel>
</rss>