<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">
  <channel>
    <title>Danh mục Trong nước - Automotive - Chuyên mục xe Tạp chí Kinh tế VnEconomy</title>
    <description>RSS feed cho danh mục Trong nước</description>
    <link>https://vneconomy.vn/automotive/rss/tin-trong-nuoc.xml</link>
    <image>
      <url>https://media.vneconomy.vn/App_themes/images/logo.png</url>
      <title>Danh mục Trong nước - Automotive - Chuyên mục xe Tạp chí Kinh tế VnEconomy</title>
      <link>https://vneconomy.vn/automotive/rss/tin-trong-nuoc.xml</link>
    </image>
    <language>vi-VN</language>
    <generator>Automotive</generator>
    <atom:link href="https://vneconomy.vn/automotive/rss/tin-trong-nuoc.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
    <item>
      <title>5 bước "sống còn" khi đi xa bằng xe máy dịp nghỉ lễ</title>
      <description><![CDATA[Kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5 là thời điểm nhu cầu di chuyển bằng xe máy tăng cao, đi kèm với đó là những thách thức về mật độ giao thông và thời tiết khắc nghiệt. Để mỗi chuyến hành trình không chỉ là sự trải nghiệm mà còn là sự an toàn tuyệt đối, với những người về quê bằng xe máy cần trang bị kỹ lưỡng để hành trình vạn dặm luôn bình an.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/05/01/57751ba20b0e44178152f61c2c19a9de-86800.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://vneconomy.vn/automotive/5-buoc-song-con-khi-di-xa-bang-xe-may-dip-nghi-le.htm</link>
      <atom:link href="https://vneconomy.vn/automotive/5-buoc-song-con-khi-di-xa-bang-xe-may-dip-nghi-le.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Fri, 01 May 2026 17:31:45 GMT</pubDate>
      <category>Trong nước</category>
      <guid isPermaLink="false">https://vneconomy.vn/automotive/5-buoc-song-con-khi-di-xa-bang-xe-may-dip-nghi-le.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Doanh số xe Hybrid của Toyota Việt Nam “bứt tốc” gần 80% trong tháng 4/2026</title>
      <description><![CDATA[Toyota vừa công bố doanh số bán hàng tháng 4, trong đó doanh số xe Hybrid Electric của TMV tăng trưởng với 1.069 xe bán ra, tăng 78% so với cùng kỳ năm ngoái. ]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/05/01/7c438fb8f1474df28ebd541a37270e38-86789.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://vneconomy.vn/automotive/doanh-so-xe-hybrid-cua-toyota-viet-nam-but-toc-gan-80-trong-thang-42026.htm</link>
      <atom:link href="https://vneconomy.vn/automotive/doanh-so-xe-hybrid-cua-toyota-viet-nam-but-toc-gan-80-trong-thang-42026.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Fri, 01 May 2026 13:13:31 GMT</pubDate>
      <category>Trong nước</category>
      <guid isPermaLink="false">https://vneconomy.vn/automotive/doanh-so-xe-hybrid-cua-toyota-viet-nam-but-toc-gan-80-trong-thang-42026.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Hà Nội cho phép ô tô tải pickup hoạt động 24/24 giờ từ 30/4</title>
      <description><![CDATA[Theo Quyết định số 52/2026 ngày 30/4, UBND TP Hà Nội vừa chính thức bổ sung điểm g khoản 2 của Quyết định 1/2026 quy định về hoạt động của phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố. Với quy định mới, các loại ô tô tải pickup được phép hoạt động 24/24 giờ. Xe kinh doanh vận tải khách theo hợp đồng đến 29 chỗ cũng được phép hoạt động 24/24h. Quyết định mới có hiệu lực từ ngày 30/4.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/04/30/184234d4f396407ca0cb15e5e931d0ac-86755.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://vneconomy.vn/automotive/ha-noi-cho-phep-o-to-tai-pickup-hoat-dong-2424-gio-tu-304.htm</link>
      <atom:link href="https://vneconomy.vn/automotive/ha-noi-cho-phep-o-to-tai-pickup-hoat-dong-2424-gio-tu-304.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Thu, 30 Apr 2026 23:40:21 GMT</pubDate>
      <category>Trong nước</category>
      <guid isPermaLink="false">https://vneconomy.vn/automotive/ha-noi-cho-phep-o-to-tai-pickup-hoat-dong-2424-gio-tu-304.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>5 lưu ý "vàng" khi vi vu với xe điện dịp lễ dài</title>
      <description><![CDATA[Kỳ nghỉ lễ dài ngày là bài kiểm tra thực tế nhất đối với khả năng quản lý năng lượng của những chủ nhân xe điện. Thay vì để nỗi lo về pin làm gián đoạn những hành trình, việc nắm vững các chiến thuật vận hành thông minh sẽ giúp bạn làm chủ mọi cung đường.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/04/29/6f81d9d7a24d4a7f887340d3e63eb044-86662.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://vneconomy.vn/automotive/5-luu-y-vang-khi-vi-vu-voi-xe-dien-dip-le-dai.htm</link>
      <atom:link href="https://vneconomy.vn/automotive/5-luu-y-vang-khi-vi-vu-voi-xe-dien-dip-le-dai.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Thu, 30 Apr 2026 16:55:42 GMT</pubDate>
      <category>Trong nước</category>
      <guid isPermaLink="false">https://vneconomy.vn/automotive/5-luu-y-vang-khi-vi-vu-voi-xe-dien-dip-le-dai.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt kéo dài đến 2030: "Bệ phóng" pháp lý giúp xe điện Việt bứt phá </title>
      <description><![CDATA[Tương lai của ngành ô tô không chỉ được viết bởi những kỹ sư hay những bản thiết kế hào nhoáng, mà còn được định hình bởi những chính sách hợp lý. Sự đồng hành của pháp lý đã và đang biến giấc mơ về một Việt Nam xanh trở nên hữu hình hơn bao giờ hết. ]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/04/28/377d747ec0d24f6b8d9a0c2912b54633-86263.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://vneconomy.vn/automotive/uu-dai-thue-tieu-thu-dac-biet-keo-dai-den-2030-be-phong-phap-ly-giup-xe-dien-viet-but-pha.htm</link>
      <atom:link href="https://vneconomy.vn/automotive/uu-dai-thue-tieu-thu-dac-biet-keo-dai-den-2030-be-phong-phap-ly-giup-xe-dien-viet-but-pha.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Tue, 28 Apr 2026 14:26:39 GMT</pubDate>
      <category>Trong nước</category>
      <guid isPermaLink="false">https://vneconomy.vn/automotive/uu-dai-thue-tieu-thu-dac-biet-keo-dai-den-2030-be-phong-phap-ly-giup-xe-dien-viet-but-pha.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Điểm nghẽn nhân lực: Nút thắt cổ chai của ngành ô tô Việt</title>
      <description><![CDATA[Khi thị trường ô tô Việt Nam tăng tốc bước vào kỷ nguyên xe điện và công nghệ thông minh, bài toán nhân lực đang lộ rõ những “điểm nghẽn” kéo dài nhiều năm qua. Từ nền tảng cơ khí chính xác yếu, đào tạo nặng lý thuyết đến khoảng cách giữa nhà trường và doanh nghiệp, những hạn chế này đang khiến ngành ô tô khó bắt nhịp với làn sóng công nghệ mới.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/04/28/0de33ecba3364d678e7ad3ffb8184f2e-86245.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://vneconomy.vn/automotive/diem-nghen-nhan-luc-nut-that-co-chai-cua-nganh-o-to-viet.htm</link>
      <atom:link href="https://vneconomy.vn/automotive/diem-nghen-nhan-luc-nut-that-co-chai-cua-nganh-o-to-viet.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Tue, 28 Apr 2026 13:02:18 GMT</pubDate>
      <category>Trong nước</category>
      <guid isPermaLink="false">https://vneconomy.vn/automotive/diem-nghen-nhan-luc-nut-that-co-chai-cua-nganh-o-to-viet.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Những bộ phận "sống còn" cần rà soát trên ô tô trước các chuyến đi xa</title>
      <description><![CDATA[Trước mỗi kỳ nghỉ lễ dài ngày, khi áp lực vận hành lên hệ thống giao thông tăng đột biến, việc đảm bảo việc vận hành cho phương tiện không còn đơn thuần là câu chuyện bảo trì kỹ thuật mà đã trở thành bài toán quản trị rủi ro hàng đầu của mỗi chủ xe trước khi bắt đầu hành trình.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/04/27/a6947e355cdd4c4dafeeba133d54349d-86050.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://vneconomy.vn/automotive/nhung-bo-phan-song-con-can-ra-soat-tren-o-to-truoc-cac-chuyen-di-xa.htm</link>
      <atom:link href="https://vneconomy.vn/automotive/nhung-bo-phan-song-con-can-ra-soat-tren-o-to-truoc-cac-chuyen-di-xa.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Mon, 27 Apr 2026 17:28:14 GMT</pubDate>
      <category>Trong nước</category>
      <guid isPermaLink="false">https://vneconomy.vn/automotive/nhung-bo-phan-song-con-can-ra-soat-tren-o-to-truoc-cac-chuyen-di-xa.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Ô tô nhập khẩu quý I/2026 tăng mạnh, tạo sức ép lên xe lắp ráp</title>
      <description><![CDATA[Trong tháng 3/2026, theo số liệu thống kê sơ bộ của Cục Hải quan, số lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu tăng 56,9% (tương ứng tăng tới 9.157 chiếc) so với lượng nhập khẩu của tháng trước.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/04/25/19ba26965a324e6fab17ad2e1821ed0f-85845.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://vneconomy.vn/automotive/o-to-nhap-khau-quy-i2026-tang-manh-tao-suc-ep-len-xe-lap-rap.htm</link>
      <atom:link href="https://vneconomy.vn/automotive/o-to-nhap-khau-quy-i2026-tang-manh-tao-suc-ep-len-xe-lap-rap.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Sat, 25 Apr 2026 14:04:04 GMT</pubDate>
      <category>Trong nước</category>
      <guid isPermaLink="false">https://vneconomy.vn/automotive/o-to-nhap-khau-quy-i2026-tang-manh-tao-suc-ep-len-xe-lap-rap.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Các điểm đỗ xe phục vụ thực hiện vùng phát thải thấp tại Hà Nội từ 1/7/2026</title>
      <description><![CDATA[Trong khuôn khổ khu vực thí điểm vùng phát thải thấp (LEZ) tại phường Hoàn Kiếm từ ngày 1/7/2026, Hà Nội đã xác định và rà soát các bãi đỗ xe hiện có sẵn sàng phục vụ nhu cầu chuyển đổi phương tiện xanh. ]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/04/23/5c3ebdb60aa445d4884b6aa9dfee5907-85325.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://vneconomy.vn/automotive/cac-diem-do-xe-phuc-vu-thuc-hien-vung-phat-thai-thap-tai-ha-noi-tu-172026.htm</link>
      <atom:link href="https://vneconomy.vn/automotive/cac-diem-do-xe-phuc-vu-thuc-hien-vung-phat-thai-thap-tai-ha-noi-tu-172026.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Fri, 24 Apr 2026 14:31:47 GMT</pubDate>
      <category>Trong nước</category>
      <guid isPermaLink="false">https://vneconomy.vn/automotive/cac-diem-do-xe-phuc-vu-thuc-hien-vung-phat-thai-thap-tai-ha-noi-tu-172026.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Thị trường taxi Việt Quý I/2026: Xe xanh áp đảo, tái cấu trúc thị phần</title>
      <description><![CDATA[Theo báo cáo của công ty nghiên cứu thị trường Mordor Intelligence về thị trường gọi xe Việt Nam quý I/2026, thị trường taxi Việt Nam được định giá 1,54 tỷ USD vào năm 2025 và dự kiến sẽ tăng từ 1,94 tỷ USD năm 2026 lên 4,62 tỷ USD vào năm 2031, với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) là 18,99% trong giai đoạn dự báo (2026-2031).]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/04/24/40c7046470b04d5fbcca484b8125557a-85583.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://vneconomy.vn/automotive/thi-truong-taxi-viet-quy-i2026-xe-xanh-ap-dao-tai-cau-truc-thi-phan.htm</link>
      <atom:link href="https://vneconomy.vn/automotive/thi-truong-taxi-viet-quy-i2026-xe-xanh-ap-dao-tai-cau-truc-thi-phan.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Fri, 24 Apr 2026 12:26:20 GMT</pubDate>
      <category>Trong nước</category>
      <guid isPermaLink="false">https://vneconomy.vn/automotive/thi-truong-taxi-viet-quy-i2026-xe-xanh-ap-dao-tai-cau-truc-thi-phan.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Kéo dài ưu đãi thuế, phí xe điện: Cú hích chính sách và bài toán hạ tầng, thu nhập</title>
      <description><![CDATA[Việc đề xuất kéo dài ưu đãi thuế, phí đối với xe điện đến năm 2030 được kỳ vọng sẽ tiếp tục tạo lực đẩy cho thị trường trong giai đoạn chuyển đổi. Tuy nhiên, để xe điện thực sự bứt phá, không chỉ cần chính sách hỗ trợ mà còn đòi hỏi sự phát triển đồng bộ của hạ tầng trạm sạc, năng lực sản xuất trong nước và đặc biệt là sự cải thiện thu nhập của người dân.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/04/23/c631b3c0ee8a465d8f757787b618d75c-85410.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://vneconomy.vn/automotive/keo-dai-uu-dai-thue-phi-xe-dien-cu-hich-chinh-sach-va-bai-toan-ha-tang-thu-nhap.htm</link>
      <atom:link href="https://vneconomy.vn/automotive/keo-dai-uu-dai-thue-phi-xe-dien-cu-hich-chinh-sach-va-bai-toan-ha-tang-thu-nhap.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Fri, 24 Apr 2026 11:48:35 GMT</pubDate>
      <category>Trong nước</category>
      <guid isPermaLink="false">https://vneconomy.vn/automotive/keo-dai-uu-dai-thue-phi-xe-dien-cu-hich-chinh-sach-va-bai-toan-ha-tang-thu-nhap.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Tín dụng xanh: “Nhiên liệu quyền năng” thay đổi thị trường xe điện Việt 2026</title>
      <description><![CDATA[Động lực tăng trưởng của thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến một sự thay đổi lớn trong bản chất. Nếu như giai đoạn 2022-2024, sự bùng nổ của xe điện (EV) chủ yếu được dẫn dắt bởi sự hiếu kỳ công nghệ và các chính sách miễn lệ phí trước bạ, thì đến thời điểm hiện tại, "nhiên liệu" thực sự thúc đẩy các bánh xe điện lăn bánh không còn nằm ở các trạm sạc, mà nằm ở các định chế tài chính.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/04/23/f3201ef4c244466b8220ef8a5b488fb1-85394.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://vneconomy.vn/automotive/tin-dung-xanh-nhien-lieu-quyen-nang-thay-doi-thi-truong-xe-dien-viet-2026.htm</link>
      <atom:link href="https://vneconomy.vn/automotive/tin-dung-xanh-nhien-lieu-quyen-nang-thay-doi-thi-truong-xe-dien-viet-2026.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Thu, 23 Apr 2026 16:57:35 GMT</pubDate>
      <category>Trong nước</category>
      <guid isPermaLink="false">https://vneconomy.vn/automotive/tin-dung-xanh-nhien-lieu-quyen-nang-thay-doi-thi-truong-xe-dien-viet-2026.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Quy định với các phương tiện trong vùng phát thải thấp (LEZ) tại Hà Nội cần biết</title>
      <description><![CDATA[Theo dự thảo tờ trình của UBND TP Hà Nội về đề án Vùng phát thải thấp trong vành đai 1, sẽ chia thành 3 giai đoạn, từ 1/7/2026, thành phố sẽ triển khai thí điểm vùng phát thải thấp tại phường Hoàn Kiếm. Trong đó 11 tuyến phố ở phường Hoàn Kiếm được đề xuất thí điểm vùng phát thải thấp và cấm xe máy xăng từ 18h đến 24h thứ sáu và từ 6h đến 24h thứ bảy, chủ nhật. ]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/04/23/68a0dc2507cc45498ec5bf3ea3851fda-85326.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://vneconomy.vn/automotive/quy-dinh-voi-cac-phuong-tien-trong-vung-phat-thai-thap-lez-tai-ha-noi-can-biet.htm</link>
      <atom:link href="https://vneconomy.vn/automotive/quy-dinh-voi-cac-phuong-tien-trong-vung-phat-thai-thap-lez-tai-ha-noi-can-biet.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Thu, 23 Apr 2026 12:31:16 GMT</pubDate>
      <category>Trong nước</category>
      <guid isPermaLink="false">https://vneconomy.vn/automotive/quy-dinh-voi-cac-phuong-tien-trong-vung-phat-thai-thap-lez-tai-ha-noi-can-biet.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Áp lực giá xăng dầu: Doanh nghiệp vận tải “gồng mình” giữ giá, xoay xở trong dịp cao điểm lễ</title>
      <description><![CDATA[Kỳ nghỉ lễ dài ngày sắp tới khiến nhu cầu đi lại tăng mạnh, nhưng giá xăng dầu leo thang đang tạo áp lực lớn lên doanh nghiệp vận tải. Giữa bài toán chi phí và giữ khách, nhiều nhà xe buộc phải xoay xở để tồn tại trong mùa cao điểm.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/04/23/ba225bbf78254fbd9306882f308bc555-85263.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://vneconomy.vn/automotive/ap-luc-gia-xang-dau-doanh-nghiep-van-tai-gong-minh-giu-gia-xoay-xo-trong-dip-cao-diem-le.htm</link>
      <atom:link href="https://vneconomy.vn/automotive/ap-luc-gia-xang-dau-doanh-nghiep-van-tai-gong-minh-giu-gia-xoay-xo-trong-dip-cao-diem-le.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Thu, 23 Apr 2026 10:27:43 GMT</pubDate>
      <category>Trong nước</category>
      <guid isPermaLink="false">https://vneconomy.vn/automotive/ap-luc-gia-xang-dau-doanh-nghiep-van-tai-gong-minh-giu-gia-xoay-xo-trong-dip-cao-diem-le.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Cơn sốt xe Hybrid tại Việt Nam: Hybrid không còn đóng vai "kép phụ"?</title>
      <description><![CDATA[Tính đến quý I/2026, sự trỗi dậy của các dòng xe lai (Hybrid) đã không còn là một hiện tượng nhất thời mà trở thành một xu hướng rõ nét. Giữa lúc hạ tầng xe thuần điện (BEV) vẫn đang trong quá trình hoàn thiện và giá nhiên liệu hóa thạch liên tục biến động, xe Hybrid (HEV) và Hybrid cắm sạc (PHEV) đang nổi lên như một sự lựa chọn trung dung nhưng đầy quyền năng.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/04/22/fc81f1de28be47e1830f20662a56994a-84985.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://vneconomy.vn/automotive/con-sot-xe-hybrid-tai-viet-nam-hybrid-khong-con-dong-vai-kep-phu.htm</link>
      <atom:link href="https://vneconomy.vn/automotive/con-sot-xe-hybrid-tai-viet-nam-hybrid-khong-con-dong-vai-kep-phu.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Wed, 22 Apr 2026 12:53:55 GMT</pubDate>
      <category>Trong nước</category>
      <guid isPermaLink="false">https://vneconomy.vn/automotive/con-sot-xe-hybrid-tai-viet-nam-hybrid-khong-con-dong-vai-kep-phu.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Hoán đổi pin: Quân bài “cứu rỗi” của Honda trong cuộc đua xe máy điện tại thị trường Việt?</title>
      <description><![CDATA[Trong bối cảnh thị trường xe máy Việt Nam năm 2026 đang chứng kiến sự chuyển dịch không thể đảo ngược sang năng lượng xanh, Honda Việt Nam (HVN) dù vẫn giữ vững vị thế thống trị với thị phần áp đảo đến 85,9%, nhưng con số này lại đang vô tình tạo ra một áp lực khổng lồ khi hãng phải thực hiện cuộc "xoay trục" chiến lược sang xe điện.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/04/21/26e4eeff426048b783b065232a4e51c9-84760.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://vneconomy.vn/automotive/hoan-doi-pin-quan-bai-cuu-roi-cua-honda-trong-cuoc-dua-xe-may-dien-tai-thi-truong-viet.htm</link>
      <atom:link href="https://vneconomy.vn/automotive/hoan-doi-pin-quan-bai-cuu-roi-cua-honda-trong-cuoc-dua-xe-may-dien-tai-thi-truong-viet.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Tue, 21 Apr 2026 16:46:30 GMT</pubDate>
      <category>Trong nước</category>
      <guid isPermaLink="false">https://vneconomy.vn/automotive/hoan-doi-pin-quan-bai-cuu-roi-cua-honda-trong-cuoc-dua-xe-may-dien-tai-thi-truong-viet.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Foton và lời giải cho bài toán logistics Việt: Từ sản phẩm toàn diện đến nền tảng công nghệ toàn cầu</title>
      <description><![CDATA[Thị trường vận tải Việt Nam đang bước vào giai đoạn tăng trưởng mạnh mẽ, được thúc đẩy bởi sự bùng nổ của thương mại điện tử, nhu cầu logistics ngày càng mở rộng và sự dịch chuyển trong cấu trúc chuỗi cung ứng. Trong bối cảnh đó, yêu cầu đối với phương tiện vận tải không chỉ dừng lại ở khả năng chuyên chở, mà còn bao gồm hiệu quả vận hành, độ bền và khả năng tối ưu chi phí trong dài hạn.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/04/20/fea3399fb0f344fb9a1c5795b5e5860d-84467.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://vneconomy.vn/automotive/foton-va-loi-giai-cho-bai-toan-logistics-viet-tu-san-pham-toan-dien-den-nen-tang-cong-nghe-toan-cau.htm</link>
      <atom:link href="https://vneconomy.vn/automotive/foton-va-loi-giai-cho-bai-toan-logistics-viet-tu-san-pham-toan-dien-den-nen-tang-cong-nghe-toan-cau.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Tue, 21 Apr 2026 07:52:51 GMT</pubDate>
      <category>Trong nước</category>
      <guid isPermaLink="false">https://vneconomy.vn/automotive/foton-va-loi-giai-cho-bai-toan-logistics-viet-tu-san-pham-toan-dien-den-nen-tang-cong-nghe-toan-cau.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Hạ tầng trạm sạc xe điện và "biến số" mới</title>
      <description><![CDATA[Nếu như mười năm trước, giá trị bất động sản được định nghĩa bằng vị trí "nhất cận thị, nhị cận giang", thì vào năm 2026, một biến số mới đã xuất hiện có thể tạm gọi là "Tam cận trạm sạc". Mỗi mét vuông đỗ xe giờ đây không còn là khoảng trống tĩnh lặng, mà đã trở thành một điểm khai thác năng lượng sinh lời cao. Người mua nhà sẽ quan tâm đến việc có trạm sạc hay không.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/04/13/6f07ad0ba65946349daabc92ca4e4ce6-82858.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://vneconomy.vn/automotive/ha-tang-tram-sac-xe-dien-va-bien-so-moi.htm</link>
      <atom:link href="https://vneconomy.vn/automotive/ha-tang-tram-sac-xe-dien-va-bien-so-moi.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Mon, 20 Apr 2026 14:02:01 GMT</pubDate>
      <category>Trong nước</category>
      <guid isPermaLink="false">https://vneconomy.vn/automotive/ha-tang-tram-sac-xe-dien-va-bien-so-moi.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Công nghiệp hỗ trợ ô tô: Làm chủ công nghệ là "chìa khóa" mở cánh cửa tăng trưởng hai con số</title>
      <description><![CDATA[Trong mục tiêu tăng trưởng hai con số, công nghiệp hỗ trợ (CNHT) được xác định là trụ cột quan trọng để nâng cao giá trị sản xuất trong nước. Tuy nhiên, để đạt được tốc độ này, CNHT, đặc biệt trong lĩnh vực ô tô, cần chuyển từ gia công rời rạc sang tham gia sâu vào chuỗi cung ứng, làm chủ công nghệ và phát triển theo hướng liên kết hệ sinh thái.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/04/20/47716699772f4f8b83e1a6f7031f086a-84381.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://vneconomy.vn/automotive/cong-nghiep-ho-tro-o-to-lam-chu-cong-nghe-la-chia-khoa-mo-canh-cua-tang-truong-hai-con-so.htm</link>
      <atom:link href="https://vneconomy.vn/automotive/cong-nghiep-ho-tro-o-to-lam-chu-cong-nghe-la-chia-khoa-mo-canh-cua-tang-truong-hai-con-so.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Mon, 20 Apr 2026 11:05:12 GMT</pubDate>
      <category>Trong nước</category>
      <guid isPermaLink="false">https://vneconomy.vn/automotive/cong-nghiep-ho-tro-o-to-lam-chu-cong-nghe-la-chia-khoa-mo-canh-cua-tang-truong-hai-con-so.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Omoda &amp; Jaecoo đạt 61.000 xe toàn cầu, tăng trưởng 210%</title>
      <description><![CDATA[Tháng 3/2026, hãng xe Omoda & Jaecoo đã ghi nhận doanh số toàn cầu đạt 61.254 xe, tăng trưởng tới 210% so với cùng kỳ, thiết lập kỷ lục mới theo tháng và đưa tổng doanh số lũy kế vượt 960.000 xe.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/04/18/bf3bcebe76704ebab225c324ddfdd62d-84172.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://vneconomy.vn/automotive/omoda-jaecoo-dat-61000-xe-toan-cau-tang-truong-210.htm</link>
      <atom:link href="https://vneconomy.vn/automotive/omoda-jaecoo-dat-61000-xe-toan-cau-tang-truong-210.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Sat, 18 Apr 2026 17:25:59 GMT</pubDate>
      <category>Trong nước</category>
      <guid isPermaLink="false">https://vneconomy.vn/automotive/omoda-jaecoo-dat-61000-xe-toan-cau-tang-truong-210.htm</guid>
    </item>
  </channel>
</rss>